红旗H9这款车它搭载的是什么发动机？
红旗采用的机械增压发动机，大功率版本车型最高扭矩，该车采用垂直发动机布置，因为它将提供发动机罩活底盘。前后驱动方式传动与双离合器变速器一致。前脸使用直瀑布式铬装饰中网，两侧以矩阵光源为亮点，前面相当稳重，一看就充满了商务风格。车身侧面增加了轿车设计要素，门把手使用隐藏的门把手，这辆车将主打与奔驰麦克巴赫图顿收藏板相似的双色车身。
室内装饰被称为东方的耕地驾驶舱，整个中心控制台几乎充满了屏幕，飞行员面前可以看到平板等整个液晶屏仪表盘，传统的中央控制屏幕嵌在柜台内，尺寸变大，副驾驶员面前有光源组成的氛围灯。除了更大的屏幕外，车内还有更豪华的配置，后排只有两个座位。这是为了应对高级商用车的需求，两个座位都是航空级无重力座位。国产自主品牌的启动时间大体上较晚，多少有些差池。
今年热度很高的红旗豪华轿车发表后有很多质疑的声音，有些人开始写三大块酸的，甚至臆想发动机借了谁的房子。变速箱借了谁的房子，底盘是谁的旧平台，这些疑问其实是没有根据的。因为红旗的三大零部件完全属于自主开发，没有抄袭借用。详细拆卸红旗的发动机就知道是时候正是国产车实力了。完全世界一流。能源利用率相当高。拆卸后逐项分析，首先看看核心高压缸内的直接喷射模块。现在买车不用担心国产发动机，动力往往占优势，有燃料经济。
所谓技术业专业，博世高压直接喷涂技术确实先进。那用就可以了这属于研发的购买品。整机热效率高的最大原因实际上是摩擦大幅减少，曲轴和活塞缸表面处理更光滑，摩擦系数减少，阀门弹簧等小部件都进行技术攻关，驱动轮子，浪费的能量少，一辆车自然也更省油，动力更旺盛。可以更智能地控制冷却水道，根据工作条件适用于不同的温度区间。在发动机运行过程中，可以实现米勒循环，吸入口延迟结束，气缸压缩比更大，低空时燃料经济性更好，但在高速运行的情况下，也是传统的自动循环。这也是目前熟悉日系先进发动机的加速结构。
