Question

开车时，尽量少怠速，这是为什么？

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Answer 1

100公里耗油量：在研究非活性燃料的消耗量之前，有必要明确定义计算耗油量的标准。对于行驶中的汽车来说，真正关心的是油箱能运行多远，因此，单位距离的燃油消耗量是绝对优先的。为了清楚地表达100公里的燃油消耗量，通常会在车辆上显示，单位a的测量值为“L/100km”燃油消耗量与车辆行驶距离密切相关，也可以直接显示车辆的燃油经济性。

汽车是最常用的工具之一。唯一困难的属性是驾驶，即驾驶对汽车来说是最重要的；因此，在过去的一百年里，机动车辆的效率越来越高，燃料消耗越来越低；需要了解的一点是，内燃机的效率是建立在保持汽车功能的基础上的。当发动机装入汽车时，它与汽车形成一个整体（而不是工作台）。当内燃机在工作台上运行时（它也保持在原位），其效率是可以达到的，但当汽车空转时，内燃机的效率无疑是0！

汽车的平均油耗是通过油耗和里程计算出来的。例如，删除平均燃油消耗量并行驶20公里。然后，行驶计算机将根据行驶过程中燃油喷射脉冲的宽度评估此距离的燃油消耗量，那么该距离的平均油耗为1,20100=5 L/100 km。

如果您在驾驶过程中等待他人10分钟不活动，并最终行驶20公里，假设在最小行驶时间内消耗了0.1升燃油，则此行程中的总燃油消耗量为1.1升，平均燃油消耗量为5.5升。因此，我们通常以距离为单位来测量燃油消耗量，因此现场IDG的最大燃油消耗量。从某种意义上说，这意味着没有必要长期在原地加热汽车，因为原始地热时间和原地不活动所消耗的燃料不会在远处提供任何运输，而热汽车允许使用热汽车的燃料提供运输能力，而且，在与热车相同的温度下进行预热所需的时间更少。最后，节省时间，节省燃油消耗，减少碳沉积。现在，许多制造商的说明也会给出建议，不要在现场加热汽车。

Answer 2

因为这对车子不好，总是这样做，这可能会对车子有所损耗。

Answer 3

因为这样的话会让汽车的性能下降，而且也会变得不灵活，所以最好不要这么做。

Answer 4

这是因为怠速对发动机的磨损是特别严重的，而且也会造成磁盘磨损特别厉害，最后就会出现危险。