高速服务区两边是互通的吗?
高速服务区两边是互通的。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施,平均间距约50千米。服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。
等级:
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施,对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值,也可以增加高速公路投资公司的经济效益,还可以提供就业机会,解决富余人员的分流。另外,还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。
因此,通过梳理相关的国内外文献,结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势,分析服务区的各种功能,按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型,即一类服务区、二类服务区和三类服务区,其中每个服务区有着各自的特点。
2020-04-29 广告
是。
大部分的高速公路服务区都会有互通通道,设置这个通道的作用是为了方便两边服务区的物资调用,或者给交通执法部门使用,是属于内部通道,并不对外开放使用的。
即便有车主运气好,利用互通通道成功掉头,但是在出收费口时也会遇到麻烦,因为高速公路都是按照公里来收费的,这样掉头会导致计费方式比较麻烦,不仅多收费,也可能会受到交警部门的警告。
扩展资料:
注意事项:
一定要注意看服务区前的提示牌,在即将进入服务区的时候要提前将车辆向右并线,并将车辆速度控制在一百码以下,在进入限度区内时,要严格按照限速标志行驶。
高速公路的服务区内行车区地面上都划有行驶标志,车辆进入服务区后应严格按照地面的行驶标志行驶车辆,否则容易引起堵车,还可能容易发生事故。
参考资料来源:人民网-福清高速路新增镜洋互通服务区 预计9月底投用