Question

汽车中的火花塞是什么？主要作用是什么？

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Answer 1

这个火花塞是用来点燃汽缸里的汽车的，以后可以启动我们的车。那么这个火花是我们汽车引擎内的重要部件。如果是汽车引擎，上面有火花，你就会知道这个火花的重要性。接下来，我们来看看这个火花塞的基本功能。我们先说的是，先把这个点火线圈产生的脉冲高压电引入这个燃烧室。那么我们可以利用这个电极发出的火花点燃混合气体。那么这个过程已经完成了燃烧的作用。

更复杂地说，是将这个点火线圈能生产的高压电力引入这个发动机缸。火花塞电极的间隙间产生一点火花，这些火花就会被用来点燃这种混合物。当火花处于工作环境比较恶劣的环境时，以普通的死忠和汽油的火花为例。这个进气冲程时的温度基本上只有60度左右。那么，点火时温度一下子上升到3，000度。这时，如果突然变冷，一下子改变热量的频率就相对较高。如果是普通材料，恐怕应付不了。其实大家也应该有这种感觉。火花和这火容易消耗。正常情况下，汽车行驶2万公里至3万公里时，我们必须马上更换。

使用时，如果发现这种火花经常堆积木炭的现象，以及火断的现象，通常火花比较冷，所以我们需要用热型火花来代替。或者，如果气缸内有冲击的声音，就要使用冷火花。事实上，我们应该知道一点。更换火花时，一般选择不开火，或者选择电极放电的闪光婚姻，使其不因打击而最终形成圆形即可。让我们再看一下这个火花塞更换方面的介绍。火花塞的材质比较好，它的寿命一般能让我们跑10万公里。有些车在手册上说6万公里就能改变火花，但现在基本上是10万公里。

根据不同的车系，火花的服务寿命也各不相同。如果我们是一次性点燃的火花，其寿命通常在6万公里到10万公里左右。那么，如果在奔驰这样的车上，一般寿命是1.5万公里到2.5万公里左右的数字。如果跑了2万公里，这辆车的火花基本上就不能再使用了。这就是汽车火花的作用。需要注意的说明是什么，希望能帮到你。

Answer 2

1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开，或加浓阀工作不良，也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中，磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间，如不正时，都会影 响点火性能，而点火性能不佳，会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发，从而引起异常燃烧，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如，火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。

Answer 3

汽车的火花塞就是拧在气缸上面的白色物体，主要作用就是产生电火花来引燃气缸里的汽油。

Answer 4

火花塞就是汽车发动机的点火系统里面的零件，它的作用就是把点火线圈所产生的高压电引入到发动机气缸里，在火花塞的电极间隙之间产生一些火花，点燃混合气。

Answer 5

指的就是汽车当中的一个零件，可以起到控制发动机的效果，然后在间隙当中，会产生一些火花，之后会点燃，混合的一些气体，之后使得发动机处于一个正常的运动状态当中。