自动挡上坡辅助系统,具体是什么意思?
自动变速器车辆具有上坡辅助功能。车辆自动换挡辅助系统使用上坡辅助功能。上坡辅助是指车辆在陡峭或平缓的滑坡上起步时,驾驶员将刹车踏板切换到油门踏板,车辆会向后滑行,导致起步困难。为了防止这种情况发生,上坡启动辅助控制暂时对四个车轮进行制动,以防止车辆下滑。上坡辅助的操作条件,换挡杆位于除P和N以外的任何位置;油门踏板未踩下,车辆处于静止状态;停车制动器没有拉起。
上坡助力的技术手段可以从根本上解决短时跑车的问题,但是什么是上坡助力呢?上坡辅助是如何工作的?一辆白色的老爷车,因为年龄大了。虽然他当时买车的时候选择了副顶,但是他只有abs没有esp,所以这辆车没有配备上坡辅助。abs不能做上坡辅助。只有esp才能实现上坡辅助。如果我把这辆车停在斜坡上启动,只要松开刹车,车就会立刻滑回来,但是不滑怎么办?我必须用双脚或者用手刹起步,这样才能从根本上避免打滑。因为这款车没有上坡辅助功能,对于很多新手朋友来说,如果操作不好,打滑的可能性很大。
看看我哥的SUV。因为买的时间短,所以这款SUV带了ESP,也就是车身稳定系统。ESP的工作原理是通过行车电脑控制刹车,所以他很容易再加上坡助力。好像是我们装了软件,只是说明里面有个开关没打开。只需点击鼠标打开开关,打开上坡辅助。可以用。现在喵哥也把SUV停在一个陡坡上,试图在这个陡坡上起步。当我把脚从刹车上挪开,在油门上切换间隙时,车并没有翻滚回去,而是稳稳地停在了坡道上。其实是通过行车电脑控制刹车的。在你的脚离开刹车的那一刻,ESP帮你把车停下来,这样车就不会翻滚了。当你踩下油门,汽车重新获得动力,上坡助力自动释放。
但是在使用的时候要注意上坡辅助的工作时间很短。根据喵哥的经验,在一两秒钟内,超过这个时间就会释放上坡助力,然后车就溜了。因此,即使是有上坡辅助的汽车,在坡道起步时,也不能长时间不踩油门就松开刹车,而是在松开刹车后立即切换到油门,为汽车获得动力输出,这样汽车就不会打滑。因为上坡辅助的工作依赖于ESP,也就是说它只是ESP系统中的一个选项。所以理论上只要你的车装有ESP系统,就有上坡助力功能,只是有些车厂家不够厚道。为了打开高-中-低分配,让你花钱买一辆高分配的车,中-低分配功能关闭。
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上坡辅助系统的启动条件:
1、排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;
2、车辆还需处于静止状态;
3、操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。
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