Question

日系车和美系车有什么区别？区别大吗？

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Answer 1

国产车主要分为美系车、德系车、日系车和国产车。目前最有优势的是日本和德国。前四的美国车和日本车哪个更有优势，美系车和日系车各有优势，不能一概而论。相对于日本车，美国车在动力和底盘训练上更有优势，这种差异主要体现在高速公路上的驾驶。美国车高速行驶性能相对稳定，超车或合并时具有良好的追踪能力和精准的方向。同时从隔音和舒适性来说一般都比日系车好。日系车最大的卖点就是实用省心，机械品质优秀，油耗低。

日系车的重量一般比同档次的美系车轻200KG以上，在混合动力技术的加持下，日系车的燃油经济性表现极佳。在机械耐用方面，日本人也以耐用著称。牧民可以带你去世界上任何地方，陆地巡逻队可以把牧民从任何地方带回来。虽然听起来有点夸张，但也说明了日本皮具的特点。不同的人对车辆的选择有不同的态度和看法。我们不能仅仅通过汽车系统的主要特征来判断一辆汽车的好坏。其实可以通过具体模型客观分析。毕竟美日之间有好车也有烂车。可以说是为了争夺国内所有的汽车市场。一般来说，海外汽车是以进口的形式销售的。因为价格高，没有期待。

然后之后的照顾就很麻烦了。许多公司开办合资企业，并取得了良好的效果。其中德国车型是最好的，也是竞争对手。大众市场覆盖面广，在日本被丰田打压。所以中国最畅销的车是丰田车。说到日系车，非得要自己的美系车，最好混，最好混，两国车型的内在形象在人们心目中是不一样的。日本皮薄饭制强，那么美系车和日系车有什么区别呢？皮薄不耐撞，这是日本车固有的印象。通常的理论是，薄薄的皮肤对冲击力的缓冲作用很小，没有安全感。其实这种印象是错误的。另外，在实际测试中，则相反。这几款的安全性很低，因为太软，抗吸收量很大，很硬。两辆车相撞过程中，虽然车损坏严重，但是车内的保护效果很好，比如你抱铁。

如果你明白这一点，就不安全，也不能排斥日本车。但日本车之所以在中国受欢迎，不仅如此，第一个原因是他们的价格比合资车的统计要便宜，二手车也很贵。所以，就算买新车，过几年也买不到。相对于日系车，美系车在设计上更霸气，线条硬朗，配置自然优势，动力强劲。为什么两种类型的车在堵车时高度分开？目前国内车多，经常发生堵车，尤其是早晚下班。同等级别的车，美系性能优于日系。所以一开始美国部门反应很快，唯一的不足就是油耗超高，因为油耗低，使用经济，所以两种类型在油耗上差别很大。

Answer 2

区别很大。很多车主有一种感觉，就是日系车太瘦太轻，高速行驶的时候会有飘的问题。而且车身钣金薄的话，冲击力肯定更弱。但是，其实经过安全碰撞实验，结果是很出乎意料的。测试的时候，日系车的真皮确实很薄，但是吸能能力很足。碰撞后，虽然车身会受到严重损坏，但车内人员的安全得到了有力保障。说这些，有些朋友可能不理解，比如你抱着钢筋，撞到墙上，震动会很大。但是，如果你拿着一块铝，震动会减少很多。另一方面，美国车，福特、别克作为美国车的代表，自然很霸气，车身线条也很凌厉。众所周知，美国汽车最大的特点是动力强劲，内部空间大。但是相应的油耗也很高，还有烧机油的问题。

Answer 3

区别并不是很大，一个性能特别的好，一个性能特别的不好，其实根本没有太大的差别，也没有太大的区别。一个外观设计的特别高大上，而一个设计的很普通，变速箱的区别也是很大的。性能也有着很大的区别。一个特别省油，一个很费油。

Answer 4

他们的区别其实并没有那么大，像日系车的话他的口碑是很好的，而且内饰各方面都跟进潮流，性价比也很好，特别省油，而美系车的话，它们耗油量是很高的。多以越野车为主。所以日系车会更符合我们中国人的审美。

Answer 5

两个车的动力是不一样的，而且两个车的外观也是不一样的，两个车的发动机有着很大的区别。区别还是非常大的，车的动力是非常重要的。