Question

怎样鉴别新车与旧车？

Answer 1

1、看车漆
提车时注意留心新车的漆面，看是否完好，是否有修补？再打开车门，看内外漆面是否存在色差？一旦发现漆面不完整、且有修补迹象、存在色差，建议换车，宁可继续等也要换。

2、看车胎
新车的车胎有明显的胎毛，几乎没有磨损。因为汽车一旦开过较长距离，车胎就会有明显痕迹。当然，此处也无法排除换了新胎。

3、查看排气管内壁
将手指伸进排气管，摸一下，看看手指上的黑色污渍，若是太深，果断放弃，明显是被玩过的。当然，内壁也有可能被清理。（建议用纸巾试探，任何时候都要保持仪表整洁）

4、看发动机舱
新车的发动机舱相当整洁，甚至还有新鲜的机油味，重点留意线路和电瓶。
5、看里程表
这个是可调的，不过也建议看看。

以上五点都是辅证，但也很重要，检查过程中一经发现，那么所提“新车”多半上是有问题的。最后说一下最重要的“证词”。
6、看铭牌
这个一般很少被做手脚，众所周知，汽车的铭牌就是它的“出生证明”，一般在门框处，主要是看制造日期，建议不超过3个月。顺便再提一点，发动机上也有铭牌，那是个汽车最有效的凭证，现在大部分厂商直接在发动机上用激光篆刻专属二维码，一切信息都是可查的。

以上六点，希望对即将提车的准车主有些许帮助。最后，买车建议去正规的4S店（这里的套路稍微少一点）。提车时最好找个熟悉一点的老司机跟你一起去。

Answer 2

看机动车登记证书，车管所查询档案。新车不会是二手的，不过新车也是被人开过的了，车嘛，从下线测试，到中途运车，再到经销商卖车试车，都是开过的了，要仔细看看有没有刮擦过的和碰撞过的，当然也有全新的车，不见得全新的就是好的，车辆新车还需要磨合期，磨合后才好开的。
简言意赅，一辆车的结构部件（文中所指：纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况（在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位），就可以算是事故车了。这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。
反之，如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换过也没事。我们可以将覆盖件理解为车辆的“外衣”，损坏后可以通过更换原厂配件来进行更换，而结构部件则不同，不能随便就拆下进行更换，一旦受损就是不可逆的。两者的区别大家要搞清楚。