中国航母每天费用多少?
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第一就是油费
这包括航母本身的油耗和舰载机的油耗。辽宁舰烧的是重油,油箱最多可以装8000吨重油,以2100元每吨的价格计算,加一次油就需要1470万人民币,以普通柴油机的油耗计算,0.13千克/马力*小时*100000*8元/千克 ,辽宁舰使用4台45000马力的TB-12蒸汽轮机,每小时大概花费10万人民币,如果24小时不停运转,那辽宁舰一天油费差不多是240万人民币。
歼15飞鲨舰载机,空重17.5吨,最大起飞重量32.5吨,最大内油9吨,之前采用俄罗斯的AL31F发动机时油耗较高,使用国产“太行”WS-10H发动机后,不开加力油耗大概在0.78k-0.80k千 克/小时,开加力2.02k-2.08k千克/小时 ,以20架歼15舰载机,每次训练耗油7吨,每架每天一次训练,每升航空煤油5元计算,20艘歼15每天需要油费大概100万人民币。
第二是装备保养维护费
除了油费外,还有装备的维护保养费用,辽宁舰每小时正常维护费用估摸着怎么也得10万每小时,每天维护三小时的话,就是30万,而歼15维护费按一万一小时的最小值计算,每天维护三小时,20架就是60万维护费,总的维护费加起来一天就是90万人民币。
最后是舰员工资和伙食费
先是工资,辽宁舰配置有舰员1,960人,飞行员626人,参谋40人,总数大概在2600人,这些舰员中,大部分是士官,其他是各占一半的军官和义务兵,而飞行员则全部是军官,工资低则几百元每月,多则几万元每月,我们取一个中间数,一万元一月每人,一天大概每个人300元,再加上平均5元一小时的出海补贴,一天每个人的工资花费就是420元,2600人大约是110万人民币。
然后是伙食费,根据新闻报道,辽宁舰每天消耗的食物将近12吨,根据蔬菜肉蛋的价格,我们取10元每千克食物来进行计算,那么每天光食物花费就是12万人民币。下面我们来算总费用,航母油费200万+舰载机油费100万+维护保养费90万+工资110万+伙食费12万=512万,也就是说如果辽宁舰出海训练一天花费的费用高达512万,一年算下来的话需要花费超过15亿人民币,而这还仅仅是采用的最小值估算,还不包括装备损耗和护航军舰费用,真实情况一个单航母一年花费很可能超过30亿人民币,航母编队则要翻番!这也是为什么航母被称为大国重器的原因,就这个费用真就不是一般小国能够玩的转的!
这包括航母本身的油耗和舰载机的油耗。辽宁舰烧的是重油,油箱最多可以装8000吨重油,以2100元每吨的价格计算,加一次油就需要1470万人民币,以普通柴油机的油耗计算,0.13千克/马力*小时*100000*8元/千克 ,辽宁舰使用4台45000马力的TB-12蒸汽轮机,每小时大概花费10万人民币,如果24小时不停运转,那辽宁舰一天油费差不多是240万人民币。
歼15飞鲨舰载机,空重17.5吨,最大起飞重量32.5吨,最大内油9吨,之前采用俄罗斯的AL31F发动机时油耗较高,使用国产“太行”WS-10H发动机后,不开加力油耗大概在0.78k-0.80k千 克/小时,开加力2.02k-2.08k千克/小时 ,以20架歼15舰载机,每次训练耗油7吨,每架每天一次训练,每升航空煤油5元计算,20艘歼15每天需要油费大概100万人民币。
第二是装备保养维护费
除了油费外,还有装备的维护保养费用,辽宁舰每小时正常维护费用估摸着怎么也得10万每小时,每天维护三小时的话,就是30万,而歼15维护费按一万一小时的最小值计算,每天维护三小时,20架就是60万维护费,总的维护费加起来一天就是90万人民币。
最后是舰员工资和伙食费
先是工资,辽宁舰配置有舰员1,960人,飞行员626人,参谋40人,总数大概在2600人,这些舰员中,大部分是士官,其他是各占一半的军官和义务兵,而飞行员则全部是军官,工资低则几百元每月,多则几万元每月,我们取一个中间数,一万元一月每人,一天大概每个人300元,再加上平均5元一小时的出海补贴,一天每个人的工资花费就是420元,2600人大约是110万人民币。
然后是伙食费,根据新闻报道,辽宁舰每天消耗的食物将近12吨,根据蔬菜肉蛋的价格,我们取10元每千克食物来进行计算,那么每天光食物花费就是12万人民币。下面我们来算总费用,航母油费200万+舰载机油费100万+维护保养费90万+工资110万+伙食费12万=512万,也就是说如果辽宁舰出海训练一天花费的费用高达512万,一年算下来的话需要花费超过15亿人民币,而这还仅仅是采用的最小值估算,还不包括装备损耗和护航军舰费用,真实情况一个单航母一年花费很可能超过30亿人民币,航母编队则要翻番!这也是为什么航母被称为大国重器的原因,就这个费用真就不是一般小国能够玩的转的!
2022-03-24
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现在的世界,表面和平,实则风起云涌,各个国家都在不断建设,使得本国的军事力量强大起来,以此来提升自己的综合国力,获得更多的国际话语权。航母就是一个典型的例子,但是也许人们没有考虑到给无数国人争面子的同时,对国家带来的经济上的影响。
很多东西就像兰博基尼一样,买不是问题,养护才是大问题。但即使是这样我们国家依然要建造航母,因为它给我们带来的不止是一个简单的军事技术而已了。所以利大于弊,自然就有很多国家愿意建造了。好了回到正题,我们先来总结一下一艘航母会在哪些地方用到钱。
我总结了一下总共会在以下几个方面花费较多的钱∶航母以舰载机燃油消耗、航母维护费用、舰载机维护费用、舰员伙食费用、舰员工资以及津贴等等。
我们先来说第一个,航母舰载燃油消耗费,以辽宁号航母最多携带8000吨燃料为例,辽宁舰整体使用了4台45000马力的TB-12蒸汽轮机,每小时燃油费用约为10万人民币,如果24小时不停运转,那燃油费用则为240万人民币。
辽宁号航母出海一天大概需要多少钱呢?粗略的估计一下,算上全部战斗机大概需要100吨左右,如果一吨6000元来计算,总的价格约为60万人民币,一笔很大数目!我们在来算一下舰员一天所需的伙食费,如此庞大的辽宁舰,舰员总数大概在2500人,如果每天消耗10吨食物,按照每千克20元来算,就有20万元,可以看出就算是舰员的伙食费也不是一个小数目,都是咱们一年的收入还多!
另外还有就是舰员的工资补贴,因为出行任务是非常危险的,所以工钱也很多,如果没人一天300元,按照2500人,一天的费用就是75万元,看来人家的工资都不是看玩笑的!最后就是最为重要的航母维护费用了,既然造出来价格高那么维护费用自然也很高了!
据了解,辽宁舰的总价格是50亿人民币,而每年的维护费就是8亿人民币,平均每天算下来就有220万元。
其实据相关报道,辽宁舰和其他的航母加起来每年花了30亿元,所以平均算下来每天都要消耗1500万元,因此作为国之重器烧钱是必须的,因此国家才会花重金维护它,看完之后,你对此有何看法?
好了今天就为大家介绍到这里,我们下一期再见!
很多东西就像兰博基尼一样,买不是问题,养护才是大问题。但即使是这样我们国家依然要建造航母,因为它给我们带来的不止是一个简单的军事技术而已了。所以利大于弊,自然就有很多国家愿意建造了。好了回到正题,我们先来总结一下一艘航母会在哪些地方用到钱。
我总结了一下总共会在以下几个方面花费较多的钱∶航母以舰载机燃油消耗、航母维护费用、舰载机维护费用、舰员伙食费用、舰员工资以及津贴等等。
我们先来说第一个,航母舰载燃油消耗费,以辽宁号航母最多携带8000吨燃料为例,辽宁舰整体使用了4台45000马力的TB-12蒸汽轮机,每小时燃油费用约为10万人民币,如果24小时不停运转,那燃油费用则为240万人民币。
辽宁号航母出海一天大概需要多少钱呢?粗略的估计一下,算上全部战斗机大概需要100吨左右,如果一吨6000元来计算,总的价格约为60万人民币,一笔很大数目!我们在来算一下舰员一天所需的伙食费,如此庞大的辽宁舰,舰员总数大概在2500人,如果每天消耗10吨食物,按照每千克20元来算,就有20万元,可以看出就算是舰员的伙食费也不是一个小数目,都是咱们一年的收入还多!
另外还有就是舰员的工资补贴,因为出行任务是非常危险的,所以工钱也很多,如果没人一天300元,按照2500人,一天的费用就是75万元,看来人家的工资都不是看玩笑的!最后就是最为重要的航母维护费用了,既然造出来价格高那么维护费用自然也很高了!
据了解,辽宁舰的总价格是50亿人民币,而每年的维护费就是8亿人民币,平均每天算下来就有220万元。
其实据相关报道,辽宁舰和其他的航母加起来每年花了30亿元,所以平均算下来每天都要消耗1500万元,因此作为国之重器烧钱是必须的,因此国家才会花重金维护它,看完之后,你对此有何看法?
好了今天就为大家介绍到这里,我们下一期再见!
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航母成为航母战斗群才能形成战斗力具体花费可以参考美军航母的造价“尼米兹”为7.25亿美元;“艾森豪威尔”为7.44亿美元;“文森”为12.8亿美元;“罗斯福”为32亿美元;“里根”为约45亿美元。福特级的开发费用为56亿美元,但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统,真正用在海军造舰转换(Shipbuilding Conversion, Navy appropriation,SCN)以进行此级船舰细节设计的拨款,反而只有24亿美元。建造费用方面,军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约,并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较,光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。 根据估计,福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元,相较之下,一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用,大约为321亿美元。由于中国技术设备相对落后,造价要相对美军便宜一些,但考虑到中国在航母研发、使用、维护上毫无经验,实际的费用肯定要比美国要高出不少。
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航母成为航母战斗群才能形成战斗力具体花费可以参考美军航母的造价“尼米兹”为7.25亿美元;“艾森豪威尔”为7.44亿美元;“文森”为12.8亿美元;“罗斯福”为32亿美元;“里根”为约45亿美元。福特级的开发费用为56亿美元,但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统,真正用在海军造舰转换(Shipbuilding Conversion, Navy appropriation,SCN)以进行此级船舰细节设计的拨款,反而只有24亿美元。建造费用方面,军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约,并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较,光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。 根据估计,福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元,相较之下,一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用,大约为321亿美元。由于中国技术设备相对落后,造价要相对美军便宜一些,但考虑到中国在航母研发、使用、维护上毫无经验,实际的费用肯定要比美国要高出不少。
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航母成为航母战斗群才能形成战斗力具体花费可以参考美军航母的造价“尼米兹”为7.25亿美元;“艾森豪威尔”为7.44亿美元;“文森”为12.8亿美元;“罗斯福”为32亿美元;“里根”为约45亿美元。福特级的开发费用为56亿美元,但其中有32亿是用来开发此级航舰所需的新式技术与系统,真正用在海军造舰转换(Shipbuilding Conversion, Navy appropriation,SCN)以进行此级船舰细节设计的拨款,反而只有24亿美元。建造费用方面,军方将在2008会计年度拨款81亿美元签下一号舰福特号的建造合约,并预期在2015会计年度结束前接收新舰。与现行的尼米兹级航舰相较,光是建造费用上每艘福特级航舰就可以节省约3亿美元的金额。 根据估计,福特级航舰50年的总操作费用预估大约为268亿美元,相较之下,一艘尼米兹级航舰在2004会计年度50年的总操作费用,大约为321亿美元。由于中国技术设备相对落后,造价要相对美军便宜一些,但考虑到中国在航母研发、使用、维护上毫无经验,实际的费用肯定要比美国要高出不少。
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