Question

自动挡挂倒档咔的一声

Answer 1

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

Answer 2

自动档轿车在挂档的时候会产生轻度冲击性感，但是一部分买车人表明自身的车在换挡时不但有撞击感，还会继续传出“咔”一声。那麼自动档汽车挂倒档咔的一声正常吗？

自动档汽车挂倒档咔的一声正常吗？

自动档汽车挂倒档传出咔一声是有问题的，一般来说车子在换挡时有一点轻度冲击性感是很常规的，可是不应该传出金属材料撞击声。下列难题会造成 换挡时发生异响：

1、冷车启动。冷车启动时变速箱油流通性较弱，变速器内部齿轮不足润化，在换挡时便会发生异响；

2、变速箱油脆化。变速箱油和发动机机油一样都必须定时开展拆换，汽车机油脆化后润化功能降低，换挡时冲击性感和异响很显著；

3、变速器齿轮磨损。一部分买车人出行不合理导致变速器齿轮磨损，当齿轮磨损后换挡的时候会发生金属材料异响声。

挂倒档有敲击声怎么解决

1、拆换变速箱油。假如你的变速箱油5万多公里也没有拆换，那麼就必须替换新的变速箱油了，拆换后敲击声应当会消退；

2、拆换磨损的齿轮。齿轮假如磨损后极易产生打齿状况，变速器打齿便会发生很大的金属材料撞击声；

3、针对手动挡轿车来讲，能够检查一下同步控制器是不是发生常见故障。