Question

汽车烧机油已经将活塞环都换了,为什么还烧?

发动新换完了活塞环还是烧机油

Answer 1

烧机油的解决方法：解决烧机油最根本的办法肯定是拆开修理，更换掉磨损部件，这样虽然一次性投入大一点，但耐久度和可靠性以及对车辆动力的恢复是有保障的。至于使用添加剂，那只是临时的办法。首先，添加剂价格都不便宜，如果经常使用过不了多久就和修发动机的费用一样了，却不如修发动机可靠。其次，即使是锻造型添加剂，也只能提高金属表面的硬度和耐磨程度，并不会使金属的性能改善和恢复金属疲劳，比如活塞环，即使表面镀层有足够厚度，足以弥补磨损的部分，但并不能使其自身弹性恢复，没有弹性的活塞环就像没有弹性的皮筋一样是废物。其三，添加剂发挥作用多依赖高温和高压环境，在发动机内部能提供这样环境的也只有活塞部分，而曲轴、突轮轴等地方的压力和温度都不是很高，其他诸如气门导管、油封等地方的压力和温度都不是很高，其他诸如气门导管、油封等位置要不就是压力够温度不够，要不就是温度够压力不够，添加剂的作用要打很大折扣。
建议：汽车在行驶时遇到烧机油的情况，最好不要靠添加剂来维持或整治烧机油，还是去修理厂比较好。