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恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部的摩德纳。他10岁时,父亲带他去博洛尼亚看了一场汽车比赛。从那以后,他很容易就喜欢上了赛车。20岁的恩佐·法拉利与另一名测试员搭档,自费加入了Costruzione Meccaniche国家队。22岁时获得大奖赛亚军,加入阿尔法·罗密欧汽车制造公司。32岁时,他是阿尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队的队长,直到40岁离开阿尔法·罗欧汽车制造公司。后来,在48岁时,恩佐·法拉利在意大利北部城市博洛尼亚的马拉内罗创建了法拉利。1947年,法拉利创立了自己的汽车工厂。第一辆车生产出来后,他以自己的名字命名——法拉利Tipol25,商标为vault。接下来的三年,Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225等车型相继推出。并积极参加各大汽车赛事,先后获得多项桂冠:1951年梅勒·米拉尔汽车赛中,排量4.1升的Tipo375夺冠;在布宜诺斯艾利斯1000公里汽车赛中,排量4.9升的Tipo410夺冠;1956年,法拉利改造的蓝旗车在世界汽车大赛——一级方程式年度锦标赛中获得最高荣誉。这一系列的胜利奠定了法拉利在世界车坛的至高地位。除了专注于赛车,法拉利还积极规划和制造法拉利跑车,以跑车带来的利润支持赛车计划。但是跑车市场小,很难支撑起赛车队的巨额开支。1969年,法拉利被菲亚特公司收购,条件是菲亚特公司不得干涉法拉利的赛车活动。1988年8月14日,汽车界的巨星恩佐·法拉利逝世,享年90岁。他的F1赛车已经在世界大赛上赢得了100多场胜利,到目前为止还没有赛车能够打破这个记录。
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