人类登陆火星为什么比月球困难的多？
人类在50年前就实现了登月，但直到今天也没有任何一个国家登陆过火星，这究竟是为什么呢？其实答案很简单： 现有 科技 水平达不到。
火星和地球距离
火星和地球的距离，最近的距离约为0.5亿千米，最远时可达到4亿千米， 这么长距离的太空旅行，所花费的时间一定非常久。我们简单看一下 历史 上飞行器抵达火星用了多久。
现在虽然有许多探测器陆续抵达火星，但所耗费的时间大约都在2、300天左右，也就是说，如果人类想要实现登陆火星并返航，至少需要400-700多天，这期间食物的供给，宇航员的 健康 以及燃料都无法保证。而且， 载有一个宇航员大概400-700多天所需的食物，重量和空间也是非常大的。还有，来回的燃料重量也非常重，势必会给载人飞船增加难度， 因此，现阶段探测火星大多用的是探测器。
火星第二宇宙速度
除了火地距离太长之外，还有一个原因是现阶段人类无法攻克的难题，那就是如何摆脱火星第二宇宙速度。
根绝牛顿在《自然哲学的数学原理》中描述的万有引力： 任意两个物体之间都存在着引力，引力的大小和双方的质量呈正比例，和他们的距离呈反比例。
最简单的例子就是我们人类之所以没有飘到天上去，是因为人类的质量和地球相比太过于渺小，几乎忽略不计，而地球的引力束缚着我们，让我们无法离开地球。
但是， 牛顿也提出一个思想实验，这个实验被后人称之为“牛顿大炮。”
牛顿提出，假如我们拥有一台可以发射任意速度的大炮和炮弹，那么刚开始，我让大炮发射速度较小的炮弹，炮弹虽然会打到一定高度，但最终还是会在地球引力作用下，呈自由落体落在地面上。
如果，我让大炮发射速度超过7.9km/s，那么虽然炮弹还是会落下来，但因为地球是圆球，炮弹落下多少米，地球就相应凹陷多少米，相当于永远也不会落在地球上。这时，这枚炮弹就像是地球的卫星一样，围绕地球运动。
科学家们把这个速度，叫做第一宇宙速度，每个天体的第一宇宙速度不同，具体和他们的质量有关系。
不知道你发现没有，虽然炮弹达到第一宇宙速度时永远不会落下来，但是也没有摆脱地球的引力，如果想要摆脱地球的引力，需要达到第二宇宙速度，即第一宇宙速度乘以根号2倍， 火星的第二宇宙速度是4.98km/s。
也就是说，载人飞船想要从火星返回地球，需要克服火星的引力，也就是说，载人飞船的速度要提升到4.98km/s以上，而人类目前已知的办法是使用火箭助推，让载人飞船初始速度提升上来，但是火星上并没有火箭发射器，也没有燃料，想要摆脱火星的引力几乎不可能。
而人类登录月球之所以不用火箭助推，是因为虽然是在月球，但地球的引力在地月系统中还是占主导， 再加上月球比较小（月球的第二宇宙速度是2.38km/s）。一般的操作是让一个飞船绕着月球飞行，然后让小型飞船进入到月球中。
等返航时，小型飞船只需要稍微加速就可以绕月飞行的飞船对接。而绕月飞船只需稍微加速就可以实现变轨，并且返航。这个难度是要远远小于从火星返航的难度。
总结
人类登录火星比月球难的地方在于：
1：火地距离非常遥远， 而载人飞船无论在食物的供给上还是燃料的携带上，都无法满足来回安全的保证。
2：想要摆脱火星第二宇宙速度，飞船需要火箭的加速度， 但火星上并没有火箭发射基地，也没有燃料供给，因此飞船从火星出发，并不容易摆脱火星的引力，无法返回地球。相信解决了这些问题之后，科学家们会考虑载人飞船飞向火星，近距离感受火星的神秘。
登陆火星只差两步，制造运力超强的火箭和足够大的飞船，然后用它们把人送到火星，可这两步需要的技术难题不知道要几个十年才能解决。火星登陆的难主要是由于远。
火星是太阳系中距离地球第二近的行星，大气环境比较温和，便于人类探测，在经历了金星探测的一系列失败后，兴起了“火星热”，发射到火星的探测器、登陆器共二三十个了，失败和成功大概各一半，探明了火星的大气环境也发现了一些“生命元素”，发现了火星具有水（甚至是液态水），大气中也有含量极低的氧气，还有波动性的甲烷，表面温度最高在-20℃以下，水可饮用可生产氧气和氢气，大气中的氧气可以直接收集浓缩供应人的呼吸和火箭的助燃剂，甲烷也可以作为燃料，是对人类登陆火星较为有利的因素，较强的阳光也可以使人类在人造的透明基地内发展农业，对于人类来说，火星已经是太阳系较为宜居的类地行星了，而且质量比地球小得多，便于发射火箭和其它航天设备，作为人类未来深空飞行的中转站也是比较合适的。
但火星毕竟还是太远了，与地球的直线距离最近的时候有5500万公里，地球和火星绕太阳公转的周期、线速度也不相等，因此飞船到火星不是直来直去的，而是要先计算设计一条路径相对较短的飞行轨迹。目前达到火星最短时间也要160多天，而阿波罗计划中登陆距离仅有38万公里（实际飞行路径肯定要更长一些）的月球就要花费数天，飞船的总质量40多吨（包括轨道器和登月飞船、返回舱几部分），哪怕火星登陆飞船质量重一倍，以现代人类的火箭技术就很难实现了，土星五号那种庞然大物实现的也不过是把40多吨的飞船投送到地月转移轨道上，而土星五号过于强悍，以至于几十年后的今天也没有一款运力能超过它的火箭，我国的长征九号，美国正在研制的新一代火箭中，倒是有和土星五号运力相当的，但是还需要一定时间建造。
在这么遥远的旅程中，现代 科技 不论死活地将一个人送到火星上可以做到，但那没有什么意义。即便是十几、几十年后的飞船能够送去几个人，大概也只是像阿波罗计划那样象征意义的登月，难以有多少作为。目前SpaceX等机构已经在研制具备飞行和登陆以及返回所需的所有功能的星际飞船，距离造成还不知道要多久，火星即便是有最适合人类移居的环境，那也只是让人“眼红”而已。
人类探测月球和火星的主要 历史 历程大概相同，都是从绕星探测，然后着陆器着陆。自人类进行探测太空以来，有数据表明，不管是绕星探测器还是无人着陆器，火星和月球其实差距不大，可以说世界上几个航天工程大国是有十足的把握能够实现火星和月球的着陆。目前人类已经实现了月球载人登陆（美国阿波罗号实现了载人登陆），而火星并没有实现载人登陆。 载人火星登陆为什么会落后于载人登月呢？因为着落器是一个金属大机器，飞向太空了可以自生自灭，但是载人登陆后必须要实现返回。
首先，月球与火星距离地球的距离太远，月球距离地球大概38万公里，而火星距离地球最近距离要有5500万公里，距离远到底意外着什么？由于火星和地球都是太阳的行星，只有到火星运行到和地球趋向连线（日地火三星连线）的时候才能发射，这样才能使飞船的飞行时间最短，尽管这样，飞到火星也要约160多天。 这么长的时间内对飞船的生命维持系统，能源供给、信号联络、加速及降速控制都有较高要求。而且宇航员在飞船舱内的生存活动会带来巨大考验。由于火星的公转周期大概是2年时间，所以载人飞船返回一次的周期至少是两年。
其次，月球与火星的最大区别就是月球表面没有大气层，而火星表面含有大气层。有了这个大气层之后，可以让火星载人登陆舱减速，但是减速效果并不能达到要求，要辅助加降落伞降落，也要提供火箭提供减速能量，同时由于和火星大气的摩擦会造成登陆舱的温度急剧增高，这样载人登陆舱必须外表加隔热材料。 总体来说，降落伞，防热壳，火箭燃料样样都不能少，这就增加了载人登陆舱的重量。其实，不管是无人登录器的失败都是着陆失败，包括前段时间印度的月船2号。
最后，火星的体积与质量与地球类似，但是与月球差别很大，这就造成了火星的引力很大，假设人类登陆火星成功了，航天员必须返回。在火星上想要返回地球和地球上去往火星差不多，但是条件就差别太大了，最主要的就是必须提供大吨位动力的火箭，返回并不是直线返回，每一次的加速变轨都需要消耗大量的能源。综上所述，难度可想而知。
