汽车停放多久就得开一下,才能保证电瓶有充足的电?
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我原车电瓶用了4年,亏电不能启动,更换了,结果只用几个月就不能启动,继续换…两年时间换了三个电瓶,现在停放4天以上还是不能启动,不知道原因,愁死了
如果电瓶没坏的话,一般放个1-2周都是没问题的。但是如果超过一个月的话,估计就不行了最好开一下。
车子毕竟是要开的,如果每天开车(比如航下班)单程超过10公里就ok了,电瓶能充分充电。就怕平时基本不开,开的话又距离很短,那电瓶就容易充不满电。现在特别是一些智能SUV,音响、语音等等巴拉巴拉的特别容易耗电。
教你一个窍门,如果你真的要出国或者去 旅游 ,车子要停放超过1个月的话,可以电池负极桩头拿掉,半年内都不会亏电,我自己的车就是这么搞的。
一般情况下,长时间停放的 汽车 最容易出现的就是电瓶亏电,而电瓶的使用时间则是根据电瓶的老化程度来决定的,一旦超过15天, 汽车 基本上就已经打不着火了,也有不少车辆10天就已经无法启动。
有句话说得好, 汽车 不是开坏而是被放坏的,很多车主最容易忽略的就是电瓶,甚至不知道长时间停放会导致电瓶亏电从而无法启动,比如此次春节假期,由于疫情的影响导致很多车主都不能够出门, 汽车 一停就是半个月,等到需要使用时,你会发现车辆已经无法启动。
如果说 汽车 长时间停放,那么最好一个星期就启动一次,放置时间越短的车型价格就会越贵,当然也不排除是电瓶已经到了使用极限。因为 汽车 虽然熄火,但是设备电路之间依然连接着,时刻都在放电,特别是比较豪华的车型,车内电器设备比较多,那么电量亏损就越快。
电瓶亏电的症状是非常明显的,比如车辆启动困难,另外就是大灯的灯光变得昏暗,刹车时刹车灯明显变暗,灯光很微弱,这些都证明了电瓶已经快失效了,一旦停下那么车辆肯定就无法再继续启动了。
有些车主可能是因为某些原因需要长时间停放,那么是不是无法避免电瓶亏电的原因?其实并不是的,如果需要长时间停放,那么将电瓶的负极线断掉即可,这样就能够完全杜绝电瓶继续放电。
总之 汽车 停放超过一个星期就要启动一次,保证电瓶能够继续充电,不至于在下次需要用车时出现无法启动的情况,长期的亏电也会缩短电瓶的使用寿命,切勿长时间停放而不启动车辆,
决定车辆电瓶停放多久需要启动充一次电这个问题,主要由电瓶的性能以及车辆的性能两方面因素决定。通常情况下 汽车 电瓶电量充足且性能优良的话,车辆可以停放半个月还能一打就着车。如果说打不着车的话,那么说明你的车辆存在漏电的可能。
车辆漏电是影响车辆电瓶停放时间的一个重要因素,当我们车辆一旦上锁进入防盗系统的话,车辆上的所有系统模块都处于一个休眠状态,也就是几乎不耗电。在我们维修维修过程中,如果休眠状态下的耗电量在0.03A以下都是在正常范围内。一旦车辆进入防盗状态后,耗电量在0.05A以上我们通常都被认为车辆存在漏电,也就是说有某一个系统的模块没有进入到休眠状态。
影响系统休眠的状况大多是因为加装电子设备不当造成。这个是最为常见的故障。所以在选择加装电子产品的时候尽量选择正规合格的产品,尽量到专业的维修店去施工,以免加装不当带来后续的麻烦。
另一影响电瓶停放时间的是电瓶本身的性能。现在一个关键问题就是很多情况下,我们并不知道我们车辆的电瓶的电量以及性能,虽然有些车主天天开,可电瓶的使用寿命还是很短,这主要是因为单次行驶里程过短,有可能水温都还没上来,就到目的地了。这种情况下就是因为启动车辆时耗电量过大,而充电时间又过短,所以才会造成电瓶电量长期处于一个不饱和状态,从而影响了车辆电瓶的使用寿命。
对于不是很了解自己电瓶以及车辆性能的情况下,建议每周启动一次车辆,启动时间在半个小时以上,这样可以保证我们车辆电瓶的一个电量。其次也可以保证发动机内部零部件的一个有效润滑,从而延长发动机的使用寿命。
我是风子,我是一名 汽车 修理工。说的少,修车多。有相关爱车,养车方面的问题,欢迎一同探讨。
我的"欧力威"1.4国产手动档车,已开第六年了,什么也没换过。
停着两个月不动会亏电,但可"推车打着火",你不推可选一"下坡路″自行滑动启动。
现备了一个"应急电流"也很方便了!因车只是钓鱼所用,不经常用,你换新电瓶也会"停着亏″!故没换,只要天天开这电瓶就不会没电。现在半月不动车有电,超过半月要隔三天去发动一次,怠速半小时,没问题,你不想去怠速那就靠"应急电源"吧!只要配有1800安,90元一个"应急电源"即可了。
你好,很高兴回答你的问题: 汽车 停放多久就得开一下,才能保证电瓶有充足的电!
我是13年驾龄的老司机,我给车子电瓶装配了一个电瓶开关,才十几块钱!
我的车子基本上一停就是10天半个月的,所以每次停车后,都会把电瓶开关松开断电——以前是断开负极,但很麻烦!
时间最久的是,2个月没有动车子,但因为电瓶电路一直断开状态,所以打开电瓶开关,瞬间就能发动车子!
完全不用担心电瓶亏电,附上我的电瓶开关图片,某宝一大堆卖的!
很好用,很省心!
希望我的回答对你有所帮助!
你好!很高兴回答你这个问题! 这个跟天气温度,车子电瓶的新旧都有直接的关系!一到二周就要启动15分钟以上!冬天3到5天。
谢谢这是我的回答!
你好,很高兴回答你的问题。
关于 汽车 停放多久就得开一开,我从以下几个方面来说一说。
1. 汽车 是否缺电,以电压为标准。 汽车 的标准电压不能低于12伏,如果低于12伏了,就提示电量比较低了。这个时候一定得把车打着15分钟,给电瓶充一下电。
2.一般 汽车 的电池寿命是2~3年,好一些的是3~5年。如果电池处于寿命的后半阶段,至少要两天打火着一次给电瓶充电。
3.还有一点一定要注意,就是 汽车 的发电机。发电机的寿命与电池的寿命差不多。也一定要定期的更换。
以上是我的回答,希望你能满意。
这个问题得先看看你的电瓶储电能力怎么样。有的电瓶不怎么储电,你即便每天开照样没电。但是如果是触电性能不错的电瓶,仅从电瓶的角度,一个月是没问题啊。但是机油挂壁的问题,恐怕会迫使你每四五天都得着一下车。
作为4S店老咖,负责任的告诉你,指望开一下,就想保证电瓶有充足的电是很难的,一是电池本身的老化问题,新车电瓶放久点没问题,如果车开了四五年,可能停一周就发现不行了,当然维护好一点五六年也是可以的,二是车辆电器的负载问题,比如有些人装了行车记录仪,还是不间断的,电量也会损耗。以前4S店都会要求库管员定期到库房对商品车着车10到20分钟,就是担心亏电,但要想真正把电池充满,以12V60Ah为例,恒压限流充电方式,需要15-20小时才能充满。当然电池不可能一点电都没有,其实现在电池都不贵了,三五百元就可以买个免维护的,发现难启动的时候,去4s店测一下,不一定在4S店买,京东就能买到电池,还有免费更换服务。
有 汽车 问题的可以私下关注发问,知无不言,言无不尽!
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如果说 汽车 长时间停放,那么最好一个星期就启动一次,放置时间越短的车型价格就会越贵,当然也不排除是电瓶已经到了使用极限。因为 汽车 虽然熄火,但是设备电路之间依然连接着,时刻都在放电,特别是比较豪华的车型,车内电器设备比较多,那么电量亏损就越快。
电瓶亏电的症状是非常明显的,比如车辆启动困难,另外就是大灯的灯光变得昏暗,刹车时刹车灯明显变暗,灯光很微弱,这些都证明了电瓶已经快失效了,一旦停下那么车辆肯定就无法再继续启动了。
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2.一般 汽车 的电池寿命是2~3年,好一些的是3~5年。如果电池处于寿命的后半阶段,至少要两天打火着一次给电瓶充电。
3.还有一点一定要注意,就是 汽车 的发电机。发电机的寿命与电池的寿命差不多。也一定要定期的更换。
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十联重工
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