电动汽车未来的发展趋势?
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这个问题是这样的,随着全球环境日益恶化,人们对环保问题越来越重视,未来目标是环保节能减排,电动汽车符合现在的环境趋势,所以在电动汽车未来的的发展趋势会很好。
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1.纯电汽车环保。2.使用经济费用低。3.纯电汽车驾驶感觉明显好于燃油汽车。
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相对于现在它的上升空间还是很大的
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2021-12-07
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新能源汽车的普及已经在加速,各国纷纷推出相应的严格排放标准以推动新能源汽车的发展。目前新能源汽车的三大技术分别是燃料电池技术,纯电技术和混合动力技术。优胜劣汰一次在新能源汽车界也同样适用,但是目前三大技术各有亮点所以前景的发展依然让人摸不着头脑。不过这三大技术的发展前景是值得我们去分析的,
如果从短时间新能源汽车的发展状况上看,混合动力技术应该是占据优势的。不过长远发展来看应该是纯电技术比较有前景。因为目前阶段处于燃油车和纯电动车的过度时期,电动车的能耗确实低而且能做到无排放。但是制约纯电动车发展的不仅是充电技术上的问题,更重要的是配套设施并不完善,这也是很多消费者选择纯电车时最忌讳的问题。
混合动力车型很好地弥补了这样的问题,但是混合动力车型毕竟不是纯电车型,其主要动力还是要依靠汽油而且在近年来国家对纯电汽车的支持来看,混合动力汽车并不是一个长远之计。未来如果纯电技术有很大突破,相关设施法规越来越完善的情况下,混合动力汽车被淘汰的几率很大。
预计20年后,纯电动车将占据一个明显的市场份额,而混合式电动车和燃料电池电动车市场份额将与燃油汽车所占的份额相当。所有电动车加在一起的市场份额将会超过燃油汽车。在未来的20年内,初始能源将从现在的石油、天然气、煤和核能逐渐向再生的能源转变;燃料从现在汽油、柴油和压缩天然气,逐渐发展到电能,再逐渐发展到使用乙醇和氢气。
还有日趋成熟的应用技术,如先进发动机、先进蓄电池、先进电机驱动系统、燃气轮机、超大容量电解电容、高速飞轮储存系统和燃料电池,都将被用来提高纯电动车和混合式电动车的性能。先进的电机驱动技术发展将同时推动纯电动车和混合式电动车的发展。低空气阻力系数技术、低滚动阻力轮胎技术、重量轻的车身和部件技术将会被纯电动车、混合式电动车和燃油汽车共同应用,不断提高它们各自的性能。
如果从短时间新能源汽车的发展状况上看,混合动力技术应该是占据优势的。不过长远发展来看应该是纯电技术比较有前景。因为目前阶段处于燃油车和纯电动车的过度时期,电动车的能耗确实低而且能做到无排放。但是制约纯电动车发展的不仅是充电技术上的问题,更重要的是配套设施并不完善,这也是很多消费者选择纯电车时最忌讳的问题。
混合动力车型很好地弥补了这样的问题,但是混合动力车型毕竟不是纯电车型,其主要动力还是要依靠汽油而且在近年来国家对纯电汽车的支持来看,混合动力汽车并不是一个长远之计。未来如果纯电技术有很大突破,相关设施法规越来越完善的情况下,混合动力汽车被淘汰的几率很大。
预计20年后,纯电动车将占据一个明显的市场份额,而混合式电动车和燃料电池电动车市场份额将与燃油汽车所占的份额相当。所有电动车加在一起的市场份额将会超过燃油汽车。在未来的20年内,初始能源将从现在的石油、天然气、煤和核能逐渐向再生的能源转变;燃料从现在汽油、柴油和压缩天然气,逐渐发展到电能,再逐渐发展到使用乙醇和氢气。
还有日趋成熟的应用技术,如先进发动机、先进蓄电池、先进电机驱动系统、燃气轮机、超大容量电解电容、高速飞轮储存系统和燃料电池,都将被用来提高纯电动车和混合式电动车的性能。先进的电机驱动技术发展将同时推动纯电动车和混合式电动车的发展。低空气阻力系数技术、低滚动阻力轮胎技术、重量轻的车身和部件技术将会被纯电动车、混合式电动车和燃油汽车共同应用,不断提高它们各自的性能。
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其实电动汽车并不是什么新东西,早在19世纪后半叶的1873年,英国人罗伯特·戴维森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供实用的电动汽车,这比德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)发明汽油发动机汽车早了10年以上。只不过后来汽油发动机汽车的发展超越了电动汽车。随着人们对大气污染,气候变暖的警惕,人们又开始关注电动汽车。目前世界各大汽车厂商都对电动汽车研发有很大的投入,我国认为,发展电动汽车,可以使我国汽车产业与发达国家处于同一起跑线上,可以缩小同发达国家的差距,所以大力扶持,目前已有多款电动汽车上市。 电动汽车的未来一片光明。太阳能发电,风力发电都是取之不尽的能源,一旦实现商业化运行,全球能源问题将不复存在。 电动汽车可以采用轮毂驱动,省略了传统的离合器、变速器、主减速器及差速器等机械传动部分,简化了整车结构,降低了整车整备质量,使汽车设计人员在车内空间设置,外形变化等方面有了更大的发挥空间。由于现代电子技术的发展,电动汽车可以实现傻瓜式驾驶,无人驾驶,多么美妙。
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