Question

电动汽车保值率真的很差吗？

Answer 1

是的，电动汽车很少保值，可以说不会保值

Answer 2

我看汽车节目说电动汽车六十万买的一年后只能卖最多二十万，感觉挺不划算的。

Answer 3

未来还是会以电动车为主 主要原因就是环保

Answer 4

电动汽车在结构上面是通过三电来驱动车辆进行行驶的，和传统的燃油车有着完全的不同，无论在动力上面还是车辆的属性上面，电动汽车在国内发展的年头也才短短数十载，车辆的保有量从早期的几百辆到如今的百万辆，可以预见电动汽车的发展趋势，根据历年来公布的电动汽车保值率排行榜单来看，不管是排名靠前的车型,还是排名靠后的车型,整体上保值率都是偏低的,特别是三年以后的保值率基本上不会超过50%。 实际上，纯电动车三年保值率这种统计，是确有其事的，在保有量快速增长的今天，按理说应该非常受到追捧的，那又为何保值率会如此惨淡呢？

根据传统的车辆来看车辆的保值率和车辆的发展以及车辆的保有量有一定的关心，而电动汽车貌似不受此规律的影响，电动汽车保值率受到影响有很多方面，车辆的电池寿命，电池的定价检测等，对于电动汽车来讲，电池作为车辆的心脏，关乎车辆的使用安全和质感，而电动汽车的电池损耗检测评估并没有唯一的参考标准，加上电池本身属于易损耗件，自然对于车辆的价格影响也是比较大的。

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从现阶段的电动汽车保值率来看是真的很差。但为什么还有那么多人买？也是有很多方面的，首先价格的优势是在这里，电动汽车买车能够享受车辆的购车优惠，其次电动汽车有着燃油车没有办法所比拟的优势，百公里电耗在2到3个左右，自然一年下来节省的不只是上万块钱这么简单。

总之，对于电动汽车来讲，保值率低也只是这段时间的事情，当电动汽车后续配套等不断完善的时候，电动汽车保值率会越来越高。

Answer 5

新能源汽车的普及已经在加速，各国纷纷推出相应的严格排放标准以推动新能源汽车的发展。目前新能源汽车的三大技术分别是燃料电池技术，纯电技术和混合动力技术。优胜劣汰一次在新能源汽车界也同样适用，但是目前三大技术各有亮点所以前景的发展依然让人摸不着头脑。不过这三大技术的发展前景是值得我们去分析的，
如果从短时间新能源汽车的发展状况上看，混合动力技术应该是占据优势的。不过长远发展来看应该是纯电技术比较有前景。因为目前阶段处于燃油车和纯电动车的过度时期，电动车的能耗确实低而且能做到无排放。但是制约纯电动车发展的不仅是充电技术上的问题，更重要的是配套设施并不完善，这也是很多消费者选择纯电车时最忌讳的问题。
混合动力车型很好地弥补了这样的问题，但是混合动力车型毕竟不是纯电车型，其主要动力还是要依靠汽油而且在近年来国家对纯电汽车的支持来看，混合动力汽车并不是一个长远之计。未来如果纯电技术有很大突破，相关设施法规越来越完善的情况下，混合动力汽车被淘汰的几率很大。
关于燃料电池技术，目前主要是指氢燃料电池。氢燃料电池的排放物是水，因此也是很洁净的能源。不过目前氢燃料技术的推广也遇到了很大的瓶颈。其中最重要的还是制氢技术没有得到太大的提升，目前氢能源技术氢气的来源主要是工业收集和水的电解。电解水是最有效的方式，但是电解水对于电力的消耗巨大，目前主要以火力发电为主要发电技术，电力过多消耗无疑是“变相污染”。
同时，氢燃料电池最大的问题还在于氢气的存储。虽说存储技术上并不是一件难事，但是其设备和加氢站的制造成本高昂，相比起传统的加油站或充电站，加氢站的制造成本是它们的五倍之多！因此短时间内很难进行推广使用。