纯电续航越来越高，人们为何还会出现焦虑？
在新能源车发展趋势前期，里程数一直是众多顾客们最在意的一个问题，终究这和它充一次电到底能跑有多远密切相关。自然，这一点也是它和汽柴油车辆最高的差别，因此，这针对新能源车的买车人们来讲便形成了续航力焦虑情绪！担忧里程数过短，跑不动远途，换句话说还会继续造成跑着跑着就没电了的窘状这些，这种是选购新能源车买车人们所害怕的问题，而这一切通称为续航力焦虑情绪！
但是伴随着新能源车发展趋势得愈来愈完善，大部分新能源车的厂家们都提升了本身充电电池的里程数，这也就代表着他们充一次电磁能跑更远的间距，但虽然是那样，针对新能源车的买车人们来讲，续航力焦虑情绪依然是切切实实的出现的，为什么？
现如今的全部新能源车所标底里程数都并不是在顾客最实际的出行状况下所量测的，因此这儿会造成里程数的误差，也就是人们常说的续航力步骤过高，自然，每一个新能源车的汽车企业续航力虚标底水平存有多元化，因此这儿并无法得到一个主要的误差标值，但是一般情形下，全部的新能源车的真实里程数都是会比官方网提供的里程数低！并且这还仅仅一方面，在碰到极超低温的情形下，它的里程数很有可能立即递减，这显然是对本就有着续航力紧张的买车人来啦一次双向暴击伤害。
次之，充电桩的遍布总数。实际上这一点是最重要的，就现在来讲，每个新能源车的厂家们都是在尽力扩宽及其改装自己家汽车企业的充电桩，可是很显著，针对中国如此宽广的地区来讲，要想完成一步到位几乎不太可能，并且针对每个电动汽车企来讲，他们都是有专业的满足自身知名品牌应用的充电桩，这儿就在很大的程度上限定了充电桩的进步与遍布。很有可能有些人会提及公共充电桩，可是就现在来讲，你要找一个能兼容好几个牌子的型号及其可以完成快速充电的公共性充电桩几乎不太可能吧？
为了更好地处理顾客的这种焦虑情绪，插混车辆也就应时而生了，油电一体，绝对不会担忧续航力不够的问题，但是它车体的总重量也随着提升了。实际上针对第三者插足在新能源车和汽油车正中间的插混车辆来讲，它的处境是十分无奈的，明表面看见又能烧电还能耗油十分省油，但具体呢，伴随着车体总重的提升，它的耗油量相对来说好像也并非那样的出色。
