汽车柴油版好还是汽油版好?为什么?
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汽车 维修技师,专业人员,解读专业问题!
两个答案:想要动力强,还省油,选择柴油版的!想要提速快,不用太担心审车不过尾气排放的,选择汽油车!
就目前咱们中国市场来说,柴油车是非常不吃香的!各个厂家现在基本都不怎么研究柴油车!当然,大货拍培姿车除外!都在研究油电混动,或者是纯电动 汽车 ,中唤烧油车,早晚会淘汰的,毕竟,资源有用完的那一天!
还有一种原因,柴油车燃烧完的尾气,处理起来是非常麻烦的,它不像汽油车那样好处理,说实在的,很多柴油车,在审车的时候,都是一个让人头疼的一个事情!当然,汽油车也有,相比较柴油车,汽油车还轻松一点!
当然,这只是在中国,如果要放在美国,那绝对是柴油车的天下,因为美国人喜欢开皮卡嘛,皮卡当然是柴油车的多,动力足,美国人也喜欢在皮卡后边拉个游艇什么的!当然,人家对于尾气的排放标准没有那么严格!车便宜还实用!
每个国家的国情不一样,这也就导致了, 汽车 发动机的燃油使用状况不一样!!那么,对于当前,我们中国这样的行情下,我们外选择 汽车 的时候,究竟是选择柴油版的好,还是汽油版的好呢?
就我个人建议,选择汽油车!
主要是现在排放标准越来越高,但是 汽车 厂家的发动机技术却跟不上排放标准的实施,只能在排气方面加入东西,进行废气过滤,这样就会导致,发动机的动力不足,感觉加油门比较吃力等问题,大家卖柴油车就是为了动力,你现在为了排放标准,动力不足,既然这样,谁还会去买柴油车。
如果说是再下去两袭绝三年,我都不建议你买燃油车,直接就是电动 汽车 了,因为现在国家对于这一块,是大力的推广,早晚是电动 汽车 的天下,还是那句话,资源早晚有用完的那一天。
总结
说白了,不管是柴油车还是汽油车,都各自有各自的优点,也都有缺点,具体想要什么样的驾驶感觉,还是自己说了算,出于对以后的打算,个人建议汽油车!
汽车 维修技师,专业人员,解读专业问题!
其实在选择方面,柴油车的选择范围很有限,各个 汽车 厂家推出的柴油车品种很少,但是汽油车琳琅满目,可以让你眼花缭乱。一个多一个少也是这两种车的优缺点。
一般来说柴油热效率高,功率大,着火点高,所以运行起来更节油。同理,汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小,也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车,而较少柴油车呢,这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大,结构强度要求高。所以在制造出来后,往往给人以大而笨的感觉。在这方面汽油车就存在不可比拟的优势。但是在近来随着技术的突破,柴油车的市场产品也越来越多,外观也在不断变化。仅从外观来看,很难区分是一辆柴油车或者汽油车,所以在加油的时候加油员现在会更多的和车主来确定沟通。但是在车辆的声音方面还是噪音比汽油车大一些,所以车辆发动以后比较容易区分。
综合上述,在选择一辆属于自己的新车的时候,车友要根据自己的需要和喜好来抉择,不是简单的来说哪一种车好。如果要经常翻山越岭,长途奔袭,还是选择柴油车更节油,动力也强劲。如果仅仅只是家用跑跑城市道路,可以考虑选择汽油车,因为选择范围大,噪音也小,维修也方便。还有一点要注意,就是在冬季或者北方地区,柴油会有冻结现象,这一点很重要。车友在买车的时候必须充分考虑。
1.说柴油和汽油的区别。 柴油和汽油都是通过黑乎乎的原油加工而成。 原油的烃链被分解和分类。 汽油和柴油的区别在于链的长短。短的链组成汽油,长的链组成柴油。越短的分子链,约容易点燃。所以汽油比柴油跟容易和更快点燃。
2.其次汽油发动机和柴油发动机的点火方式也不同。传统 汽车 发动机都是4冲程,分为进气,压缩,燃烧,排气。 传统汽油发动机的运行过程是空气和汽油先混合压缩通过点火活塞点火再燃烧,柴油发动机的运行过程是纯空气进行进气压缩再通过与直接喷入气缸的柴油混合进行燃烧做工。 压缩过程汽油机的空气汽油混合比是7:1,压力8到18bar, 温度400到600摄氏度。 柴油机的空气柴油混合比是18比1,压力30到50bar,温度700到900摄氏度。 点火和燃烧的温度汽油和柴油都是大概2000度。
3.柴油发动机比汽油发动机有更高的效率更省油 (柴油33%,汽油25%),但是会产生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油产生的二氧化碳量相当于10升汽油产生的量。
4. 由于更高的缸内压力要求,柴油机比汽油机重,价格也更贵。
5.随着对尾气排放越来越严格,貌似柴油车在欧洲的路已经越走越窄,将来已然是混动车,电动车和自动驾驶的天下。
柴油版的优点:动力强有劲,结构相对简单故障率非常低,油耗经济性较好,缺点:发动机噪音较大,柴油在低温状态下容易凝结,小的时候经常看到冬天的时候很多拖拉机都要烤火,就是因为柴油上冻了。汽油车的优点:体积相对小,噪音低转速高速度快,推背感强。缺点:扭力小动力相对弱一些,结构复杂故障率就会高,油耗也相对高一些。同配置的柴油版要便宜一些,二手车残值远远不如汽油版!
我们做一些对比,两种车子各有优劣这就看自己的用途了。
汽车 发展到现在已经很久了,各种各样的 汽车 充斥在人们的生活中。最常见最简单的 汽车 分类方式可能就是汽油车柴油车,顾名思义就是烧的石油种类不同,一种柴油一种汽油。我们普通的家用车都是汽油车,柴油车一般都是大型的货车了工程车等,那汽油车和柴油车有什么不同的呢?看了比较后你或许能明白。
柴油车相比于汽油车动力方面要强大很多,动力强虽好也带来很多问题,就像是噪音大,舒适度方面肯定也会差一些。所以家庭轿车一般都使用汽油燃烧,而不使用柴油。
再来说说工作的原理。汽油车工作是依靠喷汽油点燃推动气缸运行实现运动,这就需要复杂的操作还有精密的仪器,汽油的气缸运作的时候推动气缸运动的压力算比较小的,所以气缸运行起来会平稳一些,车子起步自然也平稳。不过也有不足的地方,就是在燃油的效率方面比较低,动力会有欠缺。
柴油车的虽然也是通过喷嘴喷油,但是柴油 汽车 喷油进气缸会与空气混合进行压缩,让它们在气缸压力中压燃,推动车子前进。柴油车自身的燃烧方式让它的燃烧效率更高,油耗自然也会变低很多,关键动力十足,起步速度非常大,所以一般工程车都使用柴油。只不过柴油车的噪声非常的大,所以也只有火车工程车这些才会使用。
汽油版和柴油版各有各的好。看你想买什么样的车。如果是小轿车,可以选汽油版,动力强。如果是轻客或者MPV这种车型也可以选柴油版,更经济一些,不过也要注意柴油版的发动机噪音大不大、是不是经济环保的。像我自己的福特新世代全顺就是选的柴油版。
柴油车受限多,俺就选择地沟油车。
柴油的一般动力比较强劲,但是相应的噪音大一点,对环境污染大一点!海外版的大众CC柴油版4驱版很不错!
各有各的好处吧,柴油车马力大,动力强省油使用维护成本低,缺点是污染较大,发动机噪音大点。
柴油版的动力比较强一点,而且比较省油。汽油版的速度比较快。各有优势。看你使用情况。
两个答案:想要动力强,还省油,选择柴油版的!想要提速快,不用太担心审车不过尾气排放的,选择汽油车!
就目前咱们中国市场来说,柴油车是非常不吃香的!各个厂家现在基本都不怎么研究柴油车!当然,大货拍培姿车除外!都在研究油电混动,或者是纯电动 汽车 ,中唤烧油车,早晚会淘汰的,毕竟,资源有用完的那一天!
还有一种原因,柴油车燃烧完的尾气,处理起来是非常麻烦的,它不像汽油车那样好处理,说实在的,很多柴油车,在审车的时候,都是一个让人头疼的一个事情!当然,汽油车也有,相比较柴油车,汽油车还轻松一点!
当然,这只是在中国,如果要放在美国,那绝对是柴油车的天下,因为美国人喜欢开皮卡嘛,皮卡当然是柴油车的多,动力足,美国人也喜欢在皮卡后边拉个游艇什么的!当然,人家对于尾气的排放标准没有那么严格!车便宜还实用!
每个国家的国情不一样,这也就导致了, 汽车 发动机的燃油使用状况不一样!!那么,对于当前,我们中国这样的行情下,我们外选择 汽车 的时候,究竟是选择柴油版的好,还是汽油版的好呢?
就我个人建议,选择汽油车!
主要是现在排放标准越来越高,但是 汽车 厂家的发动机技术却跟不上排放标准的实施,只能在排气方面加入东西,进行废气过滤,这样就会导致,发动机的动力不足,感觉加油门比较吃力等问题,大家卖柴油车就是为了动力,你现在为了排放标准,动力不足,既然这样,谁还会去买柴油车。
如果说是再下去两袭绝三年,我都不建议你买燃油车,直接就是电动 汽车 了,因为现在国家对于这一块,是大力的推广,早晚是电动 汽车 的天下,还是那句话,资源早晚有用完的那一天。
总结
说白了,不管是柴油车还是汽油车,都各自有各自的优点,也都有缺点,具体想要什么样的驾驶感觉,还是自己说了算,出于对以后的打算,个人建议汽油车!
汽车 维修技师,专业人员,解读专业问题!
其实在选择方面,柴油车的选择范围很有限,各个 汽车 厂家推出的柴油车品种很少,但是汽油车琳琅满目,可以让你眼花缭乱。一个多一个少也是这两种车的优缺点。
一般来说柴油热效率高,功率大,着火点高,所以运行起来更节油。同理,汽油车热效率相对来讲就低一点。功率小,也更费油。但是为什么市场上却充满了汽油车,而较少柴油车呢,这就要从发动机工艺来讲讲。柴油机的制造难度大,结构强度要求高。所以在制造出来后,往往给人以大而笨的感觉。在这方面汽油车就存在不可比拟的优势。但是在近来随着技术的突破,柴油车的市场产品也越来越多,外观也在不断变化。仅从外观来看,很难区分是一辆柴油车或者汽油车,所以在加油的时候加油员现在会更多的和车主来确定沟通。但是在车辆的声音方面还是噪音比汽油车大一些,所以车辆发动以后比较容易区分。
综合上述,在选择一辆属于自己的新车的时候,车友要根据自己的需要和喜好来抉择,不是简单的来说哪一种车好。如果要经常翻山越岭,长途奔袭,还是选择柴油车更节油,动力也强劲。如果仅仅只是家用跑跑城市道路,可以考虑选择汽油车,因为选择范围大,噪音也小,维修也方便。还有一点要注意,就是在冬季或者北方地区,柴油会有冻结现象,这一点很重要。车友在买车的时候必须充分考虑。
1.说柴油和汽油的区别。 柴油和汽油都是通过黑乎乎的原油加工而成。 原油的烃链被分解和分类。 汽油和柴油的区别在于链的长短。短的链组成汽油,长的链组成柴油。越短的分子链,约容易点燃。所以汽油比柴油跟容易和更快点燃。
2.其次汽油发动机和柴油发动机的点火方式也不同。传统 汽车 发动机都是4冲程,分为进气,压缩,燃烧,排气。 传统汽油发动机的运行过程是空气和汽油先混合压缩通过点火活塞点火再燃烧,柴油发动机的运行过程是纯空气进行进气压缩再通过与直接喷入气缸的柴油混合进行燃烧做工。 压缩过程汽油机的空气汽油混合比是7:1,压力8到18bar, 温度400到600摄氏度。 柴油机的空气柴油混合比是18比1,压力30到50bar,温度700到900摄氏度。 点火和燃烧的温度汽油和柴油都是大概2000度。
3.柴油发动机比汽油发动机有更高的效率更省油 (柴油33%,汽油25%),但是会产生跟多的二氧化碳排放。 7,6升的柴油产生的二氧化碳量相当于10升汽油产生的量。
4. 由于更高的缸内压力要求,柴油机比汽油机重,价格也更贵。
5.随着对尾气排放越来越严格,貌似柴油车在欧洲的路已经越走越窄,将来已然是混动车,电动车和自动驾驶的天下。
柴油版的优点:动力强有劲,结构相对简单故障率非常低,油耗经济性较好,缺点:发动机噪音较大,柴油在低温状态下容易凝结,小的时候经常看到冬天的时候很多拖拉机都要烤火,就是因为柴油上冻了。汽油车的优点:体积相对小,噪音低转速高速度快,推背感强。缺点:扭力小动力相对弱一些,结构复杂故障率就会高,油耗也相对高一些。同配置的柴油版要便宜一些,二手车残值远远不如汽油版!
我们做一些对比,两种车子各有优劣这就看自己的用途了。
汽车 发展到现在已经很久了,各种各样的 汽车 充斥在人们的生活中。最常见最简单的 汽车 分类方式可能就是汽油车柴油车,顾名思义就是烧的石油种类不同,一种柴油一种汽油。我们普通的家用车都是汽油车,柴油车一般都是大型的货车了工程车等,那汽油车和柴油车有什么不同的呢?看了比较后你或许能明白。
柴油车相比于汽油车动力方面要强大很多,动力强虽好也带来很多问题,就像是噪音大,舒适度方面肯定也会差一些。所以家庭轿车一般都使用汽油燃烧,而不使用柴油。
再来说说工作的原理。汽油车工作是依靠喷汽油点燃推动气缸运行实现运动,这就需要复杂的操作还有精密的仪器,汽油的气缸运作的时候推动气缸运动的压力算比较小的,所以气缸运行起来会平稳一些,车子起步自然也平稳。不过也有不足的地方,就是在燃油的效率方面比较低,动力会有欠缺。
柴油车的虽然也是通过喷嘴喷油,但是柴油 汽车 喷油进气缸会与空气混合进行压缩,让它们在气缸压力中压燃,推动车子前进。柴油车自身的燃烧方式让它的燃烧效率更高,油耗自然也会变低很多,关键动力十足,起步速度非常大,所以一般工程车都使用柴油。只不过柴油车的噪声非常的大,所以也只有火车工程车这些才会使用。
汽油版和柴油版各有各的好。看你想买什么样的车。如果是小轿车,可以选汽油版,动力强。如果是轻客或者MPV这种车型也可以选柴油版,更经济一些,不过也要注意柴油版的发动机噪音大不大、是不是经济环保的。像我自己的福特新世代全顺就是选的柴油版。
柴油车受限多,俺就选择地沟油车。
柴油的一般动力比较强劲,但是相应的噪音大一点,对环境污染大一点!海外版的大众CC柴油版4驱版很不错!
各有各的好处吧,柴油车马力大,动力强省油使用维护成本低,缺点是污染较大,发动机噪音大点。
柴油版的动力比较强一点,而且比较省油。汽油版的速度比较快。各有优势。看你使用情况。
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作为浦盛石油集团有限公司的工作人员,关于柴油的价格,我可以简要说明如下:柴油的价格受多种因素影响,包括国际原油价格波动、市场供需状况、季节性需求变化以及国家政策调整等。因此,柴油的每吨价格及其对应的每升价格会随时间波动。以近期市场情况为例,...
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