发动机五大系统的作用是什么
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五大发动机系统是:发动机包括 燃油供给系统 、 冷却系统 、 润滑系统 、 点火系统 和 起动系统 。供油系统的作用是根据发动机不同工况的要求,配制一定量和浓度的可燃混合气,供给气缸,使其在接近压缩结束时点火燃烧,膨胀做功。
冷却系统的作用是及时驱散被加热部件吸收的部分热量,保证发动机在最合适的温度下工作。发动机冷却系统(简称)分为风冷和水冷。以空气体为冷却介质的冷却系统称为风冷系统;以冷却液为冷却介质的冷却系统称为水冷系统,大部分汽车都是采用水冷的方式进行冷却。
润滑系统的作用是在发动机工作时,持续向所有传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁润滑油,并在摩擦面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而降低零件的摩擦阻力、功耗和磨损,达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。常见的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和油脂润滑。
汽车点火系统是指发动机能够根据每个气缸的点火顺序,及时、准确、可靠地向火花塞提供足够高能量的高压电力(约15~30kV),使火花塞产生足够强的火花来点燃可燃混合气。点火系统主要包括传统的电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。目前,微机控制点火系统是最常见的一种。
为了使静止的发动机工作,汽车起动系统必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动。可燃混合气被吸入气缸,压缩点火,体积迅速膨胀产生强大动力,带动活塞运动,带动曲轴转动,使发动机自动进入工作循环。
冷却系统的作用是及时驱散被加热部件吸收的部分热量,保证发动机在最合适的温度下工作。发动机冷却系统(简称)分为风冷和水冷。以空气体为冷却介质的冷却系统称为风冷系统;以冷却液为冷却介质的冷却系统称为水冷系统,大部分汽车都是采用水冷的方式进行冷却。
润滑系统的作用是在发动机工作时,持续向所有传动部件的摩擦面输送足够的、温度适宜的清洁润滑油,并在摩擦面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而降低零件的摩擦阻力、功耗和磨损,达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。常见的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和油脂润滑。
汽车点火系统是指发动机能够根据每个气缸的点火顺序,及时、准确、可靠地向火花塞提供足够高能量的高压电力(约15~30kV),使火花塞产生足够强的火花来点燃可燃混合气。点火系统主要包括传统的电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。目前,微机控制点火系统是最常见的一种。
为了使静止的发动机工作,汽车起动系统必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动。可燃混合气被吸入气缸,压缩点火,体积迅速膨胀产生强大动力,带动活塞运动,带动曲轴转动,使发动机自动进入工作循环。
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