大众7速dsg双离合器变速箱有几种油?加油口分别在哪?油量是多少?

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1.有2种油。双离合分湿式6速的和干式7速,6速的加6速专用油,7速的箱子内部加普通齿轮油,阀体内部加专用油。

2.马达拆了,有个内6角小螺丝,是阀体的加油口,加0.90升或者0.95升齿轮油加油口,在档位拉线位置,有个黑色盖子。

3.关于汽车更换变速箱油的问题(这世间没有不用换变速箱油的车子,毕竟机械磨损事实存在),简单来说:美系德系五万以及五万公里的整倍数就换油最好!日系车四万公里的整倍数换油为最宜大部分车子按照6-8升算.如果是循环机换油就多出来5-6升!不同的车子油差别不是很大,基本在60-95之间。

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特点

新一代DSG变速器采用了2个离合器和6个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件,这是目前世界上最先进的、具有革命性的自动变速器。

1)DSG变速器没有变矩器,也没有离合器踏板。

2)DSG变速器在传动过程中的能耗损失非常有限,大大提高了车辆的燃油经济性。

3)DSG变速器的反应非常灵敏,具有很好的驾驶乐趣。

4)DSG车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉,使车辆的加速更加强劲、圆滑。百公里加速时间比传统手动变速器还短。

5)DSG变速器的动力传送部件是一台三轴式6前进档的传统齿轮变速器,增加了速比的分配。

6)DSG变速器的多片湿式双离合器是由电子液压控制系统来操控的。※双离合器的使用,可以使变速器同时有两个档位啮合,使换档操作更加快捷。

7)DSG变速器也有手动和自动2种控制模式,除了排档杆可以控制外,方向盘上还配备有手动控制的换档按钮,在行驶中,2种控制模式之间可以随时切换。

8)选用手动模式时,如果不做升档操作,即使将油门踩到底,DSG变速器也不会升档。

9)换档逻辑控制可以根据司机的意愿进行换档控制。

10)在手动控制模式下,可以跳跃降档。

参考资料:百度百科-双离合器

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