串联式混合动力汽车与增程式电动汽车区别
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2022-09-26 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者,本地...
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一、结构不同
1、串联式混合动力电动汽车:在传统汽车上增加一个发电机(Generator),能量存储系统(Energy storage system, ESS),驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
2、增程式电动车:配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。
二、系统组成不同
1、串联式混合动力电动汽车:串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。
2、增程式电动车:由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。
三、特点不同
1、串联式混合动力电动汽车:由于各动力部件之间的非机械连接,特点就是可以去掉传统车辆的动力传动系统,增加了布置的灵活性。
2、增程式电动车:增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电,发动机可采用燃油型或燃气型。
参考资料来源:
十联重工
2024-07-16 广告
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2023-08-04 · 明德精技,知行合一。
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沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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结构不同
1、串联式混合动力电动汽车:在传统汽车上增加一个发电机(Generator),能量存储系统(Energy storage system, ESS),驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
2、增程式电动车:配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。
二、系统组成不同
1、串联式混合动力电动汽车:串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。
2、增程式电动车:由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成
1、串联式混合动力电动汽车:在传统汽车上增加一个发电机(Generator),能量存储系统(Energy storage system, ESS),驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
2、增程式电动车:配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。
二、系统组成不同
1、串联式混合动力电动汽车:串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。
2、增程式电动车:由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成
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