五菱宏光凯捷是后驱吗?

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五菱宏光凯捷是后驱。五菱宏光全系都配备发动机前置后驱,因此五菱宏光凯捷也是后驱车。后驱最大的优点就是动力来的直接,牵引力好,特别是在上坡时能充分体现。弱点就是整车的操控性比前驱的差一些,传动效率也没有前驱车高。

相对于前驱车而言,后驱车的牵引力更大,当加速时,后轮承担重量比前轮要大很多,这样更不容易打滑,因此后驱的加速性能会比前驱的好很多。

后驱车后轮直接提供充沛动力,前轮只负责转向提供横向力即可,这样即使在重心相同的情况下,后驱车的前轮能获得更多的横向抓地力,因此前驱车的极限值要比后驱车低很多,利用惯性漂移也是后驱车的专属,所以神车五菱宏光也一直战无不胜是有一定的道理的。

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因为在运载货物的时候对汽车的动力方面要求更大,很多面包车也采用后驱,比如五菱宏光。与之对应的一个现象就是:后驱车总是比前驱车贵。

后驱车中还分成FR(前置后驱)、MR(中置后驱)和RR(后置后驱),MR和RR由于在布置上损失太多的乘坐空间,是只有超级跑车才会采用的结构,比如F1赛车。

后轮驱动是指汽车设计中,发动机的动力只驱动后轮的动力分配方式。后轮驱动车的前轮在行驶时不产生动力,只起到承重和转向的作用。后轮驱动车的发动机和变速箱一般采用纵向安置,即发动机的气缸排列方向与行车方向平行。

参考资料来源:车主指南-五菱宏光s3是前驱还是后驱

参考资料来源:凤凰网-为何大多数豪车都是后驱 五菱宏光有话要说

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