车高温会造成什么影响

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【太平洋汽车网】汽车在高温下车内的温度会急剧上升,尤其是当车里有一些易燃易爆的物品,容易引发火情。

此外,在温度高的环境下,车里也不要放食物,会引发食物的进一步腐败变质。另外,长时间将车辆停放在烈日下,容易导致车辆上的橡胶零件发生老化,除了出现裂纹、车辆密封性能下降。还会影响这些零件的使用寿命。如果有条件,车主可以在车内安置遮阳设备,这样会将温度降低一些。

而且高温烈日,当周围环境温度升至35℃以上,封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度,会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手,将会对车内人员健康造成极大的伤害,日久更可能致癌。

汽车在高温环境里,发动机冷却系的散热温差小,散热能力差,发动机容易过热。由于外界气温高,发动机冷却液与大气温差变小,导致冷却系散热量变小,使发动机过热,从而会出现一系列的问题。一是会导致发动机的充气系数下降气温越高,空气密度越小,发动机的实际进气量减少;由于发动机过热,发动机罩内温度更高,发动机充气能力降低。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)

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防止汽车“开锅”
汽车水箱最害怕开锅了,即温度过高,在行驶时要看好仪表盘上显示的温度。一旦发现温度过高就要停车检查。
汽车水箱冒烟要果断停车检查。
一旦发现发动机冒烟,停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子,以提高散热速度。 停车位置最好选在通风处,尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。
定期更换冷却剂。
汽车水箱里的冷却剂循环时间长了,难免会出现各种杂志,影响散热的效果,因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。
不能用自来水替换冷却剂。
特别注意不要加自来水来代替冷却剂,因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅,造成发动机温度过高。
相关阅读—汽车保养的禁忌
1、忌机械伤害其实对汽车的保养关联着各个方面,在一开始进行保养操作时,应该在明显的地方设置的作业标志,以免防其他人的错误操作而受到伤害。在启动汽车时,应该注意的是变速器的挡位情况,以防汽车误 动伤人。
在发动机罩下工作时,应让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或他人操纵机构动作,造成误伤。如果需要在车下作业时,应设置明显的标志,并将汽 车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物体。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。
2.保养禁忌之不要用水冲洗车身内部车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀,正确的.方法是用湿抹布擦拭。
3、忌烫伤刚刚熄火的发动机,由于发动机的各部件(水箱、排气管道、动力转向液箱和火花塞等)温度都比较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,千万不要取下水箱盖或松开放水开关,以防烫伤。
4、忌损伤汽车制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,如果溅入眼睛,必须立即用清水冲洗干净。
5、忌不注意旋转的机件及汽车路试的防护在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。
6、忌不注意工作场所的清理在关闭发动机盖或其他总成盖时,应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后,才可以关闭。其实看过这样的例子,司机在自己修理汽车时,由于疏忽自己身亡。可能这样的概率是比较小的,但是在炎热的夏天即将到来的时候,发动机过热的现象会十分明显,烫伤是最需要避免的,毕竟要到车下去修理,一般的车主还是做不到的。
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