电动车天天充电和用完再充哪个更伤车?
使用的电池是很普通的一种铅酸电池,这种铅酸电池是很重的,我用的五块12伏串联形成的总电压是60V的电池,它的总重量几乎达到整个电瓶车重量的四分之一,另外这种电池的体积也大看什么样的电池,铅酸电池放久不充,会亏电坏掉。锂电池充足电断开存放可以半年到一年没问题。
电动车现在是越来越普及了,好多家庭都有电动车,但是作为电动车最主要的一个配件之一的电池,却很少有人知道电动车电池应该如何充电,充多久的电?下面小编就结合自己多年的电动车动车一般使用的是铅酸电池,是没有记忆性的!也就是说,千万不能等到电池电用光再充,那样对电池损耗很大,要随用随充,充电的最佳状态是电量用到60%~80%的时候就充电。
如果充电一次,能骑三次,那就不要天天充电,电车的电瓶,第一不能亏电,也就是不能将电全部放完,连续几次全部放完电,这个电瓶就报废了,当然专业人员用双氧水能补救回来。第二如果一天的骑行的里程大于或等于50%,那就得天天充电(确定不再使用后)。如果你骑行的路程小于续行里程的30%,你可以选择两天充一次电,如果更少,可以适当延长,但不能超过3天。
不要长时间的过充。一般充到90%以上,充电器会变灯为绿色,就可以拔了,或者最多再充2个小时。因为过充会造成失水,失水会造成热失控,极板变形。有自动断电功能的充电器最好。天天用电动车时,电量用掉70%以上,闲置隔宿时,可以充电了。如果用一次,闲置5天左右不用,最好足电存放。