Question

汽车保险的定义是什么

Answer 1

一般而言，新手买了车上路行驶，就伴随着一定程度的危险，所以保险就应运而生，保障你和他人的人身和财产安全。
但是保险的种类很多，交强险，三者险，不计免赔险，玻璃险等，那怎么知道买哪个。首先我们得对汽车保险分类有个清晰的认识。
汽车保险分两种：
1，交强险
2，商业保险。
交强险，即交通"强制"责任险，顾名思义，就是国家强制让你买的保险。所以必须买。那么国家为什么要强制规定？
这个问题我们可以追溯一下历史：早期并没有交强险，那个时候大多数人也都不爱买保险，所以就必然出现了撞了人、车、公共设施后，赔不起的情况，毕竟大多数人都不是“特别有钱”的那一拨人。这种赔不起或者撞了后跑路的必然导致了很多纠纷，纠纷发生，双方无法和解就只能找政府，所以政府必须想办法解决。并且若撞了公共设施，就会造成国家财产损失。
最开始国家尝试设立基金去解决纠纷以及带来的损失。但随着开车的人越来越多，这种方法就解决不了了。
于是国家自然而然想到了保险公司。让大家都找保险公司买保险，由保险公司来赔，问题解决，这就是交强险的由来。一般人不想买保险是因为保险费用较高，所以国家强制要求买的保险是相对低廉的价格，即交强险性价比较高。
当然，强制要求所有人都买这个交强险肯定也有其不合理性，它损失了人的自由选择权利。有些人，比如对自己驾驶技术 "无限自信" 的老司机，或者特别有钱的人---出了事我赔得起，他们可能会认为没有买这个保险的必要。实际上在美国的新罕布什尔州，确实没有交强险，但你必须证明你有足够的钱来应对可能的交通事故，美国也仅此一州不用买交强险。回归正题，既然有钱人都”特别有钱“了，也不在乎花一点点钱买个让自己心安一点的保险吧。而对于老司机，如果你驾驶技术确实非常好，那交强险的保费确实会逐年减少，这也是交强更加合理的一面，并且这个保险费本来就不高，比较便宜，一年950左右，不出事故减到七百一年，如果你从没出过事故，那你累计交的这个钱就是买个心安，或者说给人民做贡献了。
总结一下：交强险的根本主因是交通事故太多，人民太穷导致纠纷太多。当然，如果未来某一天，全自动驾驶普及，交通事故率大幅下降，接近为0，那个时候交强险肯定就取消了。
有了交强险，为什么还需要商业险？
因为交强险保的是第三者，也就是你撞的人、车、物，且保额非常有限。简单来说就是不够赔。你撞了别人，保险公司可以给对方赔钱，但赔的钱有限，很有可能不够。而且事故中你自己的损失，还得你自己承担。

Answer 2

汽车保险主要包括交强险和商业车险。

交强险是车主必须投保的险种，包含物质损失和人身伤害相关条款。据了解，一般情况下一年需要缴纳的交强险标准保费为950元，而在浮动费率制下应该缴纳的交强险标准费用视情况分为多个等级，总体上体现“奖优罚劣”的原则。

和交强险不同，商业险的种类很多，大致如下：

1、车损险：车被撞坏后，保险公司可以为您修车，按新车购置价投保，根据厂牌型号由统一的车辆购置价格报价平台确定投保金额。

2、第三者险：被保险人或者驾驶人在使用车辆过程中发生的意外事故，让第三者受到人身伤亡或财产的损毁，应该由被保险人承担经济责任，保险公司赔偿。

3、玻璃单独破碎险：是指投保人对被保车辆的挡风玻璃和车窗玻璃(不包括车灯、车镜玻璃)进行投保。在保险期限内，被投保的车辆在使用过程中，发生挡风玻璃或是车窗玻璃单独破碎，保险人就会按实际损失负责赔偿。

4、车上人员险：指负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。

5、自燃险：由于自己车内的油路、电路、线路等供油系统发生问题、机动车运转摩擦引起火灾，造成车辆的损失，在被保险人发生保险事故时，为减少保险车辆的施救费用，由保险人负责赔偿。

6、全车盗抢险：车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱(如果投保不计免赔险就可以不打8折)，投保按折旧价

7、不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%(有些公司可以分开投保，车损、三者、车上人员、盗抢;有些公司是合在一起的)。

Answer 3

随着经济的发展，购买汽车的人在逐渐增加，关注起汽车保险的人也越来越多，很多人对于汽车保险都不太了解。那么，什么是汽车保险呢?下面小编带您看看汽车保险概念。
保险简介
机动车辆保险，即汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。
当前，除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种