Question

柴油直喷和电喷哪个好?

Answer 1

柴油车电喷好还是直喷好
直喷好。

普通多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的，汽油在歧管内开始混合，然后再进入到汽缸中燃烧。由于汽油跟空气是在进气歧管内混合，那么他们只能均匀的混合在一起，所以必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性和经济性。缸内直喷发动机，应用了稀薄燃烧技术，就是说它在正常工作情况下的空燃比要大于理论空燃比，混合气浓度比普通电喷发动机更低。混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，跑同样的路，应用稀燃技术的发动机就会更省油。要获得更好的点火和燃烧条件，就必须把燃油直接喷射到汽缸中去，实现分层燃烧。通过对燃烧室内部形状的设计，让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气，其他周边区域有较稀的混合气。这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧，这种在不同区域拥有不同混合气浓度的燃烧技术叫做分层燃烧技术。这种直接向汽缸内喷射汽油的技术就叫缸内直喷技术。FSI的设计目的并不是为了提高多少输出功率。他的核心功能是节油和环保
柴油机电喷与直喷在国内那个好用
你说的柴油机电喷其实指的是电控共压高轨燃油系统,而直喷是柴油机的燃烧方式,现在缸径大于75毫米的柴油机一般采用的是直喷式,而其燃油系统也有可能是电喷的,现在建议选择直喷柴油机,而燃油系统最好还是不要选电控共压轨的燃油系统,建议选机械泵燃油系统,这是因为机械燃油系统使用维护方便且对燃油品质相对要求不高.
汽车柴油机直喷的好还是电喷的好 5分
电喷的好。电喷的在燃油经济性，动力性方面相比直喷占优势。

柴油机直喷发动机和电喷发动机有什么区别？？区别在哪？
柴油机直喷发动机为传统型发动机它对系统的燃油喷射仅仅取决于发动机在不同工况下工作时对燃油系统形成的系统压力，供油系统依据工作压力进行对不同工况下工作的发动机进行燃油喷射，就是说直喷式发动机的供油仅仅取决于系统压力，所以就容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油，，影响发动机的正常工作及使用寿命，而现代的电喷柴油发动机恰恰利用现代计算机控制技术的电喷柴油发动机很好的解决了传统柴油发动机的不足，它很好的利用传感检测技术（传感器）对发动机在不同工况下的工作状态进行检测，如压力，温度，进气量，等等，并预先在计算机中设定不同工况下最合理的系统工作压力及所需燃油，这样，计算机就可以在不同工况下对发动机工作的各种数据进行实时监控，依据不同工况准确的进行燃油供给，并且使得系统的供油不在取决于系统压力，而取决于供油时间也就是计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲，（在电喷柴油发动机中喷油器的打开不是像传统的压力打开，而是成为电磁型的喷油器。依靠电磁力打开）这样就达到了节油，降噪，的效果，同时也延长了它的使用寿命。
柴油机电喷与直喷的区别与优点是什么?谢谢了，大神帮忙啊
你好~柴油机直喷发动机为传统型发动机它对系统的燃油喷射仅仅取决于发动机在不同工况下工作时对燃油系统形成的系统压力，供油系统依据工作压力进行对不同工况下工作的发动机进行燃油喷射，就是说直喷式发动机的供油仅仅取决于系统压力，所以就容易造成不能依据不同工况准确的供给所需燃油，，影响发动机的正常工作及使用寿命，而现代的电喷柴油发动机恰恰利用现代计算机控制技术的电喷柴油发动机很好的解决了传统柴油发动机的不足，它很好的利用传感检测技术（传感器）对发动机在不同工况下的工作状态进行检测，如压力，温度，进气量，等等，并预先在计算机中设定不同工况下最合理的系统工作压力及所需燃油，这样，计算机就可以在不同工况下对发动机工作的各种数据进行实时监控，依据不同工况准确的进行燃油供给，并且使得系统的供油不在取决于系统压力，而取决于供油时间也就是计算机依据监测数据所确定的发动机工况接通喷油器的电脉冲，（在电喷柴油发动机中喷油器的打开不是像传统的压力打开，而是成为电磁型的喷油器。依靠电磁力打开）这样就达到了节油，降噪，的效果，同时也延长了它的使用寿命。
柴油机到底是电喷好还是直喷好
你好，当然是电喷的更好一些了。
柴油车电喷与直喷的区别
直喷构造简单，故障率低。

电喷燃油效益高，但是故障率相对较高。

其实实际中，这俩个效率本来就是有争议的，还是注意看其他配置吧。
电喷柴油机和直喷的那个好
当然是直喷好啦！直喷发动机基本都是在高端的汽车配置上面啦！
电喷柴油机和直喷柴油机哪个好动力强 50分
同机型同排量，马力差距不大的情况下，直喷柴油机反应快，踩多少有多少，提速快。但后劲不如电喷柴油机
涡轮增压柴油发动机是直喷好还是多点电喷好
现在的新车都是电喷，但是 电喷没力，维修赵佳高，泵的 维修便宜，马力还大，但是你要看你当地的情况，有的地方不是电喷的不让行驶了