Question

广济桥的简介（潮州的

Answer 1

广济桥，在潮州城东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金 广济桥

[1]城山，景色壮丽迷人。

　　广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

中国多处地方都有名为“广济桥”的桥梁建筑，其中广东省潮州市广济桥最为著名。

潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，为古代闽粤交通要道。

与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国第一座启闭式浮桥。

广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。

淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。

其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。

卢沟桥

绍熙五年 （1194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。

东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。

　　宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

　　正德八年（1513年），知府谭纶又增一墩，减浮船六只，遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。

　　清雍正二年（1724年），知府张自谦修广济桥，并铸造牲牛二只，分置西桥第八嫩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。

道光二十二年门（1842年）洪水，东墩铁牛坠入江中。

　　故有民谣：“潮州湘桥好风流，十八梭船二十四洲，二十四楼台二十四样，二只牲牛一只溜”。

Answer 2

广济桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是中国四大古桥之一，也是潮州八景之一。该桥始建于南宋乾道七年（1171年），在明朝嘉靖九年（公元1530年）形成了“十八梭船廿四洲”的格局。在解放前残破不堪，但在1958年进行了加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁。最近一次的全面维修于2003年10月开始进行，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥，于2007年竣工。
广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。这座桥是广东通向闽浙交通要津的重要通道，也是潮汕地区著名的文物旅游胜地。被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。
广济桥是第三批全国重点文物保护单位，也是国家AAAA级景区。这座千年古桥对于研究中国古代桥梁发展有着重要的历史价值。