成都重庆哪个更适合居住?
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我认为重庆更宜居住。
重庆地处战略大后方,国家战略纵深,与沿海城市不同,一遇战争首当其冲,就是那个年代,日本人就是这样做的,那个年代日本也没有打到重庆,作为一个陪都,重庆就是一个战败国,重庆是一个地地道道的城市,它是一个地地道道的战略纵深,与沿海城市不同,重庆在一次战争中首当其冲,那就是重庆,它位于战略大后方,是国家的战略纵深,与沿海城市不同,一遇战争就是第一
如今重庆的解放碑,是为纪念抗战胜利而修建的抗战胜利碑,后来被刘伯承改为人民解放纪念碑,简称解放碑。
第二,重庆没有明显的地理缺陷,它不像武汉,处于水患地带,历史上水患频繁。也不同于成都,位于盆地中部,是国内少有的静风区,工业废气和汽车尾气难以扩散,一到冬天,烟尘极多。
也不同于北京等北方城市,风沙大、雾霾多、寒冷缺水。也不像高原城市,紫外线强烈。除夏季稍热外,没有明显的缺点。但是近年来随着地球环境的变化,高温天气逐年减少。
比如我国的宜居城市指标就是社会文明程度、经济发展程度、环境舒适程度、资源承载能力、生活便捷程度和公共安全程度这六项,如果这六项都发展得不错,没有哪一方面特别拖后腿,那么它就是宜居的。
山城的概念主要指以渝中半岛为代表的渝中、南岸、江北等滨江的老城区(也是都市旅游中外地游客打卡的集中区),占中心城区建成区大约不到20%的面积。而占据中心城区建成区绝大多数面积的光电园、冉家坝、大竹林、中央公园、高新区、大学城以及南岸区的茶园新区、回龙湾,九龙坡区的巴国城、二郎、华岩,巴南区的龙洲湾、鹿角、界石,北碚区的蔡家、水土,渝北区的空港新城、龙兴等等都是比较平坦的,西永、大学城、茶园新区、两江新区共享单车都是随处可见。再加上近些年来数十个隧道的建成投用和大量观光电梯、公共人行扶梯的建设,重庆绝大多数城区早已不是所谓的需要天天爬长梯了,而是需要锻炼才去郊外或者公园爬爬山
重庆地处战略大后方,国家战略纵深,与沿海城市不同,一遇战争首当其冲,就是那个年代,日本人就是这样做的,那个年代日本也没有打到重庆,作为一个陪都,重庆就是一个战败国,重庆是一个地地道道的城市,它是一个地地道道的战略纵深,与沿海城市不同,重庆在一次战争中首当其冲,那就是重庆,它位于战略大后方,是国家的战略纵深,与沿海城市不同,一遇战争就是第一
如今重庆的解放碑,是为纪念抗战胜利而修建的抗战胜利碑,后来被刘伯承改为人民解放纪念碑,简称解放碑。
第二,重庆没有明显的地理缺陷,它不像武汉,处于水患地带,历史上水患频繁。也不同于成都,位于盆地中部,是国内少有的静风区,工业废气和汽车尾气难以扩散,一到冬天,烟尘极多。
也不同于北京等北方城市,风沙大、雾霾多、寒冷缺水。也不像高原城市,紫外线强烈。除夏季稍热外,没有明显的缺点。但是近年来随着地球环境的变化,高温天气逐年减少。
比如我国的宜居城市指标就是社会文明程度、经济发展程度、环境舒适程度、资源承载能力、生活便捷程度和公共安全程度这六项,如果这六项都发展得不错,没有哪一方面特别拖后腿,那么它就是宜居的。
山城的概念主要指以渝中半岛为代表的渝中、南岸、江北等滨江的老城区(也是都市旅游中外地游客打卡的集中区),占中心城区建成区大约不到20%的面积。而占据中心城区建成区绝大多数面积的光电园、冉家坝、大竹林、中央公园、高新区、大学城以及南岸区的茶园新区、回龙湾,九龙坡区的巴国城、二郎、华岩,巴南区的龙洲湾、鹿角、界石,北碚区的蔡家、水土,渝北区的空港新城、龙兴等等都是比较平坦的,西永、大学城、茶园新区、两江新区共享单车都是随处可见。再加上近些年来数十个隧道的建成投用和大量观光电梯、公共人行扶梯的建设,重庆绝大多数城区早已不是所谓的需要天天爬长梯了,而是需要锻炼才去郊外或者公园爬爬山
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