试驾荣威Ei5评测 荣威Ei5驾驶感受体验

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荣威Ei5的动力输出过程与传统电动车略有不同。感觉更像是接近汽油车,控制的很好。踩下的时候油门踏板有点重,起步的时候动力还是有点肉,动力比较弱。如果在红绿灯下和别人比起步的速度,胜算不大。但是很好控制,也很轻。

它的三种驾驶模式最重要的区别就是油门的灵敏度。ECO节能模式比较慢,不到万不得已不要用,动力不强。试试切换到运动模式,油门的反应速度会快一点,但如果是ECO模式就不会那么轻快了。

如果速度低于100km/h,动力储备就不成问题。如果再快一点,就没那么容易了。毕竟动力就这么多,我们开高速完全没问题。如果前车开始提速,我们可以紧跟在后面,噪音不会很大。

三档的动能回收效果差别很大,所以中档是最合适的选择。

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