软土地区地铁区间隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。
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【答案】:D,E
考点为盾构施工内容,属于地铁工程施工常识型考题。
本题选项涉及盾构类型与适用地质条件,可按照下列分类方法进行分类:
(1)按开挖面是否封闭划分,可分为密闭式和敞开式两类。
(2)按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。
(3)按盾构的断面形状划分,有圆形和异型盾构两类,其中畀型盾构主要有多圆形、马蹄形和矩形。
地铁隧道施工选择盾构类型,应依据周围环境要求:地层变形控制标准、有无降水等条件进行选择。工程实践表明:软土地区城区应优先选择封闭式的土压平衡或泥水平衡盾构施工。
目前,土压式与泥水式盾构,已成为我国城市地铁隧道施工使用最多的盾构形式。因此,前3个选项均非正确,属于干扰项。
考点为盾构施工内容,属于地铁工程施工常识型考题。
本题选项涉及盾构类型与适用地质条件,可按照下列分类方法进行分类:
(1)按开挖面是否封闭划分,可分为密闭式和敞开式两类。
(2)按平衡开挖面土压与水压的原理不同,密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分,可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。
(3)按盾构的断面形状划分,有圆形和异型盾构两类,其中畀型盾构主要有多圆形、马蹄形和矩形。
地铁隧道施工选择盾构类型,应依据周围环境要求:地层变形控制标准、有无降水等条件进行选择。工程实践表明:软土地区城区应优先选择封闭式的土压平衡或泥水平衡盾构施工。
目前,土压式与泥水式盾构,已成为我国城市地铁隧道施工使用最多的盾构形式。因此,前3个选项均非正确,属于干扰项。
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