电动汽车为什么贵?
电动汽车普遍比燃油汽车要贵很多,这是由以下几个原因造成的第1个原因,就是电动汽车和普通的电瓶车,低速电动车是不同的。这些车辆大部分使用的是铅酸蓄电池,制造成本低,寿命短。而纯电动汽车中,大多使用的是三元锂电池或者是磷酸铁锂电池,这几款电池都属于能量高、功率高,这也使这些电池的制度成本很高,因此导致汽车售价相比较燃油汽车要高很多。
一辆高能耗的纯电动汽车,大约需要30~50块车载电池,这些电池组成蓄电池,为汽车的稳定行驶带来动力,这也导致汽车成本更高。
第2个原因,是电动机和变频器的价格要高很多。虽说随着时代的发展,电动汽车的电动机和变频器已经技术相当成熟,但是在汽车上应用还是要贵很多的。一般80kw的电机加电瓶价格在2万到3万左右。
第3个原因,是电动汽车的标榜是不同的。电动汽车最开始时,发出的口号是“豪华车型”,由于定位不同,这也导致汽车的价格要比燃油汽车要高很多。许多消费者对于新能源汽车的了解并不是十分全面,而厂商又不可能做到薄利多销,因此只能提高单价,提高利润。
电动汽车为何不能做到边走边充电呢?其实这是可以实现的,但是没有实用性。汽车实现边行驶边充电,要求道路是下坡。而在实际使用当中,只有利用下坡或刹车能量,才能够使汽车实现边走边充电。
但除了上述原因,还有一个最重要的原因,就是汽车的重量问题,汽车的速度快慢与重量有很大关系。如果再加上这样一套装置的话,会导致汽车能耗过大,续航降低,因此并不现实。