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配得上这个价吗？方程豹豹5来了，预计40万—60万元

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文/修斯

此前，方程豹汽车官方正式宣布旗下首款车型命名为“豹 5”，号称对标奔驰大G。7月20日，官方又公布了豹5的外观预告图和视频，依稀能够看出新车的前脸设计和侧面轮廓，但细节上并不明显。新车的价格还尚未公布，不过根据此前的消息称，很有可能在40万—60万元，已经算是比较高了。

硬派的外观设计

根据图片来看，设计并未偏离硬派越野的传统风格，整体造型十分方正。前脸设计以环形贯穿式LED灯上下布阵，中间的两层以矩阵方式排列，组合出霸气前脸。格栅中间嵌入了新发布的Logo，并在两边点缀了双横线。此外，底部的大尺寸包围看起来相当霸气，整体有着不错的辨识度。

车身侧面同样采用的是“方盒子”的造型设计，与路虎卫士有些相似。硬朗的腰线使得整个车身轮廓方正硬朗。前后外扩式的轮拱造型以及上扬式的前后杠，体现了的硬派SUV身份。另外新车在车顶行李架、外后视镜、轮辋等细节位置做了黑化处理，进一步彰显运动属性，有着不错的气场。此外，新车将会有着不错的离地间隙，带来良好的通过性。

来到车尾，同样是方方正正的轮廓造型，并且上窄下宽的设计进一步降低了尾部的视觉重心。配备硬派SUV上常见的外挂式备胎、侧开门等。竖状的尾灯组看上去十分简洁，而点亮后也有着不错的视觉冲击力。后包围与前包围相呼应，也采用了较大面积的设计，有着不错的气场。

精致的内饰设计

内饰方面，暂时还没有官方图片发布，不过根据此前曝光的图片来看，可以清晰地看到新车的内饰风格，与仰望U8颇为相似。中控台配备了嵌入式的液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏，科技感拉满。下方便是储物区和控制区，在换挡机构的两边配备了多颗物理按键，同时部分按键还采用了大量的水晶风格的钢琴式按键进行点缀。大量的真皮材质包裹，档次感达到了比较高的水平。

动力配置方面，新车将采用比亚迪全新的DMO混动平台，将会采用纵置发动机布局，搭载前后双电机，并且配备了三把锁。同时还有云辇-p智能车身控制系统加持，综合续航里程达到1200公里，最大功率超过500千瓦，百公里加速可达4秒级。非承载式车身结构，加上云辇-p智能车身控制系统和前后双叉臂独立悬架，足以应对各类极端越野路况。

定价40万—60万元，比亚迪飘了？

国内越野车市场的基本格局相当稳定，高端市场基本被奔驰G级、Jeep牧马人、丰田普拉多等车型占据，中低端市场则有长城旗下的坦克500和坦克300等少量车型，这些车型都有着比较强的市场竞争力，豹5想要打开市场并不容易。

从客观角度来说，豹5整体设计都算不错，达到了国内越野车市场的高水平。然而，如果40万—60万元的定价属实，这个价格似乎也有些高了，毕竟隔壁的坦克500新能源的价格才33.5万元。所以说，豹5最直接的竞争对手可能还是57.49万元的插电混动版的Jeep牧马人，至于对标奔驰大G，更多的还只是宣传口号而已。然而，豹5的品牌影响力暂时又比较一般，国内有多少用户会掏40万元以上的高价去买一款没有面子属性的新品牌越野车，这个还是未知数。

写在最后：

综合来说，如今国内的越野车市场虽然相对完善，但越野新能源市场还并不全面，方程豹将对这一市场发起冲击。然而过高的价格似乎并没有十足的优势，而且这也是比亚迪在硬派越野车领域的首次尝试，可能还会存在一定的短板。

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