Question

过度养车的3大误区

Answer 1

误区一:安装各种保护套

新车到手后，主人们都非常爱惜，开始倒腾着各种保护措施。像方向盘套、座椅套、手刹套等等各类“保护套”都给车子安排上。其实，靠些保护套不仅起不到明显的作用，还存在着极大的安全隐患！

1.方向盘套

安装方向盘套之后，驾驶时手与方向盘套接触，而不是直接操控方向盘本身。一方面，不能完全排除打滑的隐患；另一方面，方向盘套跟方向盘会摩擦，容易造成方向盘表面被磨损。

2.座椅套

担心座椅弄脏，大部分车主的做法是，在座椅上安装座椅套。但需要注意的是，如果您的车辆配备有侧气囊，那么建议您不要使用座椅套，因为它会将侧气囊包裹住，从而影响弹出，容易引发危险

如果你非要坚持使用座椅套，建议最好选择预留出侧气囊位置的款式。另外，如果原装座椅是真皮的，真心不建议使用座椅套，因为真皮真皮座椅本身耐脏、易打理，且座椅套的金属配件或拉锁等部件容易划伤真皮座椅，这样的话就得不偿失J.

误区二:抛光

车子开出去，总会有点小碰小撞的，因此有划痕也是经常的事情。当然，很小的划痕我们是不会注意到的，但是你去汽车店保养的时候，那些汽车店的师傅就会指出来，并且建议你去做个抛光。抛光一般都会让车子变得崭新如初，一点瑕疵都没有。但事实上，抛光多了会让汽车漆面变得很薄，甚至让汽车漏出底漆。这样比起来，还不如有一点小划痕。再说，小划痕一般也是看不出来的。

一般来说，汽车一个月打一次蜡即可，要是遇到阴雨天气的话，最好还是提前打蜡，这样才能更好的保护自己的爱车。汽车新车两年抛光一次，之后每隔三年抛光一次最合适，如果汽车保养良好，可以四年抛光一次。

误区三:螺栓拧太紧

咱们很多人都会惯性思维，认为螺栓一定要拧紧一点，这样才不会脱落。事实上，这是一个错误想法。汽车上的螺栓很多，它的作用在于给予- 定的预紧力。虽然需要给足够的力，但也不能拧的太紧，如果拧的太紧的话，这些螺栓就会变形。久而久之，就不会给汽车提供这么足的预紧力。甚至会出现一些滑扣，断折的现象。

因此车轮螺栓应该让它保持在合适的紧固力矩范围内。不同品牌的不同车型，其轮胎螺栓所需要的扭矩是不同的，具体扭矩一般都会在随车的车辆使用手册中有标明。一般情况下的家用轿车车轮螺栓紧固力矩是在100~130N-m之间。