Question

人转圈为什么会头晕？

Answer 1

为什么转圈时会头晕呢？

Answer 2

旋转感到头晕与人体的感受器官内耳前庭器有关
内耳前庭器是人体平衡感受器官，它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴，椭园囊球囊内有耳石器（又称囊斑），它们都是前庭末稍感受器，可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加（减）速度运动刺激，而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加（减）速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时（如汽车转弯，飞机作园周运动），角加速度作用于两侧内耳相应的半规管，当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时，对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位（负电），这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态；同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化，如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸，电梯和飞机升降时，这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电，向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应，但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度，这个限度就是致晕阈值，如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大，这除了与遗传因素有关外，还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境（如空气异味）等因素影响，所以在相同的客观条件下，只有部分人出现运动病症状。

Answer 3

通过反复的转圈直到你变得头晕是由于“感觉冲突”引起的。
这样做让半规管中的液体旋转，当你停下来时，液体仍在搅动，因此大脑认为你的头仍在移动。这引起眼睛不自觉地移动并且使世界看起来仍在旋转。在地面上，来自平衡系统、视觉和动触觉的信息一般是匹配的。然而，在一个起伏的、行进的船、车或飞机上，可能发生严重的不匹配──引起方位混乱和另一种起伏。
这就是为什么有的人会晕船、晕机了~
感觉冲突理论的意思是
当从平衡系统的感觉不能与从眼睛和身体所接受的信息相匹配时，便会发生头晕和恶心

Answer 4

当你的身体停止转动后，外淋巴即内耳中的流体仍然兜着圈打旋片刻，正如罐里的汤在你停止搅动后，还会继续旋动那么一两秒钟。这种小量的流体导致内耳底部人发丝般细小的感觉细胞顺着旋转的方向弯曲。片刻之后，外淋巴停止打旋，称之为纤毛的感觉细胞也就重新竖立起来。这一滞后的时间，使你产生了房屋在旋转的感觉。 频频转圈的舞蹈演员或花样滑冰者，在每一次旋转动作中，都尽可能长久地使目光集中于远处的某一点上。她的头总是最后一个随身体转动的部位；而只要一开始转圈，她马上就把目光重新投向同一点上。在这一过程中，由于外淋巴没有获得足够的动力绕圈打旋，从而防止或至少减轻了眩晕感和外物旋转感

Answer 5

其实，这种现象与我们的眼睛（视觉）有很大关系的，当人体处在快速移动的环境中或者是眼前有物体快速运动时，我们内耳里面的平衡器可能受到刺激（失去平衡的感觉），产生的神经冲动会让我们感觉到晕，严重时还会呕吐，晕车就是这个原因。