Question

请问，美利达公爵600前叉左边的黑色旋钮是干嘛的。

Answer 1

右边是肩控锁死，左边黑色旋钮有“+”，“-”符号，是调节肩控行程就是俗称软硬度的。

追问

谢谢，那么+是什么，-是什么，+就是增加行程，-就是减少行程，是吗？

追答

我以前是这款车不过出手了，我记得加的话就是增加硬度，减的话是减少阻力增加行程。

追问

效果明显吗？

追答

这个叉是个油簧叉，偏硬的，拧到头能感觉到一点区别，一圈两圈没啥感觉，只是一个微调效果，一般不动，放到最软的就行了，上坡就直接右边肩控锁死，下坡打开，左边的几乎不用动。

追问

哦谢谢

Answer 2

预压调节，标准的预压是骑手上车后前叉收缩2CM。不止是弹簧叉要有预压，气压前叉气室下面的反作用弹簧就用用来压缩这个“2CM”的。这个保证车子前路过坑的时候能主动弹出2cm。
预压小了，上车后前叉收缩过多，预压过大了前叉收缩少。调节预压并不能调节弹簧的弹性，也就是说不会改变弹簧的压缩线性，弹簧的压缩是直线性的，调节吸收冲击速度的是阻尼。

追问

预压调节有什么用

追答

就是你上车以后，自身的重量能把前叉压下去2cm，这样的话，前轮过坑的时候可以弹出2cm来支撑一下，一般XC前叉行程80 -100mm，预压2cm，还可压缩8cm。
如果预压太小，也就是说你上车以后压下去3cm，那么过坑前叉可以伸出3cm，可是可用压缩的行程只有7cm了。
如果预压太大，导致你上车以后前叉没有收缩，一个2cm高的台子上冲下去的时候，前轮是靠惯性抛物线着地的，也就是说，前轮并不是离开台阶的一瞬间就接触地面，而是飞出去的，这样就影响抓地了。

追问

这样啊，那么我就是平时上学骑，就不用调了吧，还有，如果我想调，应该怎么把预压调小，谢谢

追答

预压越大，人上车后前叉收缩越小。想把预压调小，往“-”号方向旋转就行了。

追问

谢谢

Answer 3

应该是调节前叉软硬度的！

追答

或者是锁死的旋钮

追问

怎么有人说是调预压行程的，预压行程是什么，怎么调

追答

我感觉这个档次的前叉，没有那个功能

追问

哦，什么是预压行程啊

追答

如果旋钮有加减号，就是调软硬度的，如果有一个锁头的标记的，就是前叉可以锁死

我也不知道

追问

怎么调软硬呢

追答

加的方向前叉就硬一点

但是感觉不明显

追问

硬就是不容易压下去，对么？

追答

对