五六十万买什么SUV好?不要日货,国货……
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如果要上升到民族感情来选车的话,且不要国货,50-60这个区间,市面上常见就只有德系的奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5、英系(印度)路虎极光和神行者、美系昂科雷、凯迪拉克srx、jeep牧马人等等。其中,奥迪q5综合表现、经济性都不错,值得推荐。x3和奔驰glk也不错,但经济性较q5要差些。路虎系列的配件都贵,而且小毛病据说很多的哦,买的时候要慎重。昂科雷尺寸最大,典型的美式suv,比前面几款都要大一圈。srx做工也不错,美式大餐。
牧马人很特别,和前面几款都不一样,是典型的具有参考意义的硬派越野车。标准的低转速大扭矩发动机,非承载式车身,高离地间隙额,高低速全时四驱系统(不是所谓电子四驱或者只智能四驱能比拟的),带差速锁(号称一个轮子有附着力也能脱困),硬朗粗犷的线条,各种路况都能轻松对付。是很多骨灰级越野发烧友的最爱,也是好多越野爱好者的大玩具。但牧马人相对于前几款车型,设计上偏重于非铺装路面,更适合爬山涉水、翻山越岭,在城市中,虽然也很拉风、个性十足,但油耗和燃油经济性也要高一些。
其实这个区间,撇开民族感情,丰田普拉多4.0各方面综合表现最全面,质量口碑、可靠性、耐用性、保值率都非常不错,要空间有空间,要越野也是硬派越野,要舒适有舒适(适合长途穿越),要豪华有豪华,要动力有动力,而且维修保养要便宜些。
建议选城市越野:q5或x3。纯爷们硬派越野:要民族感情毫无疑问牧马人。当然,萝卜白菜各有所爱,关键还要看你自己喜欢什么样的或者偏向于什么(比如品牌忠诚度?性价比?空间尺寸?要硬派越野还是城市越野?)
牧马人很特别,和前面几款都不一样,是典型的具有参考意义的硬派越野车。标准的低转速大扭矩发动机,非承载式车身,高离地间隙额,高低速全时四驱系统(不是所谓电子四驱或者只智能四驱能比拟的),带差速锁(号称一个轮子有附着力也能脱困),硬朗粗犷的线条,各种路况都能轻松对付。是很多骨灰级越野发烧友的最爱,也是好多越野爱好者的大玩具。但牧马人相对于前几款车型,设计上偏重于非铺装路面,更适合爬山涉水、翻山越岭,在城市中,虽然也很拉风、个性十足,但油耗和燃油经济性也要高一些。
其实这个区间,撇开民族感情,丰田普拉多4.0各方面综合表现最全面,质量口碑、可靠性、耐用性、保值率都非常不错,要空间有空间,要越野也是硬派越野,要舒适有舒适(适合长途穿越),要豪华有豪华,要动力有动力,而且维修保养要便宜些。
建议选城市越野:q5或x3。纯爷们硬派越野:要民族感情毫无疑问牧马人。当然,萝卜白菜各有所爱,关键还要看你自己喜欢什么样的或者偏向于什么(比如品牌忠诚度?性价比?空间尺寸?要硬派越野还是城市越野?)
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如果你要买国产SUV目前为止还没有这价位的!
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是不要国货还是要国货?
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不要国货
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奥迪q5
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