汽车带t还是不带t好
汽车带T自然是代表省油的，首先我们从T的意义上来看。
T是涡轮增压器，就如1.8T，这种T在起步的时候是不会启动的，在车子行驶速度到一定的马力才会启动，一般是在60~80马力，带T的发动机在高速行驶中要比同排量没T的要省油点，达到经济燃油，速度也提升了好多，如1.8T=2.0的排量，但是涡轮增压器是有寿命的，一般家庭使用的话，应该可以用7年，有些人有优秀早轮的技术，就可以多使用一年吧，到那时就好换一个了，
缺点是这种带T的发动机保养要比一般的贵，到了一定的寿命需要更换，一个涡轮大概需2万吧，其他的就没了，或许稍微有点小毛病。 带T的的是带涡轮增压的，不带T的没有，带涡轮增压的在跑高速的时候有优势，耗油少，但是动力足，但是在市区优势不明显。
两个发动机在同品牌同款的前提下，自然吸气发动机比涡轮增压发动机油耗更低。也就是说同排量同技术水平的前提下，带T的车更耗油。要对比自然吸气发动机和涡轮增压发动机的省油效果，须在相同技术水平下才有的比，不同技术水平的发动机热效率是不同的。
再怎么样，油耗的高低也要遵循能量守恒原则。因此油耗的高低主要看输出功率，输族大出功率的本质就是喷油量。带T的涡轮增压发动机无疑比自然吸气发动机动力更强劲，那么它的油耗相对于自吸发动机更高这点也毋庸置疑。
能量是守恒的，不可能平白无故的既省油又增加动力。节油和性能注定是两个对立面，所以这也是广大车主需要权衡的一件事。影响油耗的其他因素有很多，发动机陆穗信的动力总成、变速箱、风阻系数、车身重量及轮胎。还有很重要的就是驾驶习惯和车况、路况等。
不管带不带T，想要省油还是要从各个角度来考虑的。
T：在这里的代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机，与同排量发动机相比有 输出功率大、耗油少、环保性高等优点。
1.8T 的意思是指 1.8 升排气量的发动机增设了进气 涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，从而增大发动机的输出功率。涡轮增压(Turbo)涡轮增压简称 Turbo，如果在轿车尾部看到 Turbo 或者 T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。
L：在这里就是容积升的单位。指的是汽车发动机的排气量。1.8L 的 意思是指这款发动机有 1.8 升的排气量。 这里可以看出它们的排气量相同，而一个带有涡轮增压装置（1.8T） ， 另一个没有只是得知它的排量大小（1.8L） 。
说到这儿，有的朋友问，买车是带T的好还是不带T的好哇？这里给大家一句话：皮实抗造底气足选自然吸气引擎（不带T），动力强劲玩激情的选涡轮（带T），普通的自然吸气车型售价便宜，而且在市区开足够用了。换言之，涡轮增压（带T）能提高进气量从而提高发动机动力输出，而且在同排量下有涡轮闹晌增压的功率更大油耗更低，其缺点在于造价高、寿命短，不方便维修。
GT：一般指的是该车的款型是运动款， 发动机动力更加强劲，圆弯基底盘 更加硬朗，强调运动特性。比如说宝来 GT、高橘谨尔夫 GT。
GTB：指的是运动型房车纪念款型。该型车多用于参加世界各地 举办的房车大赛， 一些汽车厂商一般会推出一些性能接受于赛车的运动 型车，冠以房车赛纪念版车型，后面就标注 GTB。
D：代表的是柴油车，如雷克萨斯旗下首款柴油车型 IS 220d ，宝马新三系列推出 320d 车型。
Q：代表该车具备奥迪quattro全时四驱技术，一般都是奥迪的A8或S8或Q7才有。
C：双门，COPER，表示双座车，跑车。
