科目三如何加油，如何换挡啊？还有，各个档位的速度怎样？
一、简单的说起步后,一脚油门加一个档，发动机大概2000转换二挡，加油再次达到2000转后换三挡，之后车速达到40后换4挡。
二、一档不能超2000转。二档不能超2500转。三档不低于20码不超过40码。四档不低于30码不超过50码。
三、起步1档,稍给油,不论车速即可换二档(有的规定8秒内换至2档,科三要求全程2档行进)。到了加减档位操作时,给油车速达到20-25换3档,30以上即可换4档。记好一定要稳。前三档不需要多块,上完一档给些油就可以接着上二档,再给些油直接上三档,如果非需要的话,我感觉加到二十码就可以上三档,加到三十码上四档。
扩展资料：
1. 考生指纹验证无法通过后，请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数，系统会自动提示考生进行靠边停车，靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后，系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后，请在考试路线上自行选择清晰路沿石（或道路边缘实线）处，确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后，系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时，为保证雷达信号检测的准确性，请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求，每个学员1次预约有两次考试机会，第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟，第一次考试不及格第二次补考时，学员可不进行绕车一周和灯光模拟，准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置，最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.（注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟，参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判）。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况，一个学员考试结束后，下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备，绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
参考资料：百度百科：科目三
一、油门：科目三用油门加档或者减档，都要根据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，尤其是，车身抖动时要迅速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动必然动力不足，迅速减档，否则必然熄火;
二、换挡及对应时速：在科目三驾考规定中标明档位和车速一定要匹配，但是没有写明什么速度对应什么档位。以下是科目三换挡技巧：
1、换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里程规定的车速范围才换挡。
2、换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，百米加减挡必须要在一定距离内完成，所以对手速是有要求的，一下换挡指令，以最快的速度做完踩离合、换挡、踩油门的动作。
3、换挡要目视前方
考纲规定，换挡时低头去看都是要扣分的。挂挡时，用力要轻，忌生猛，如果太用力反而容易挂错挡，想要达到快速必须用力轻。
4、逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，挡位的更换顺序只能是一挡到二挡、二挡到三挡逐级更换，否则会扣分。如果不小心挂错挡位，可以立即踩下离合器，将挡位退回空挡，再重新挂挡。
5、起步挡位控制
不要相信二挡起步更快更稳的谣言，起步挡位就应该在一挡。只要是车辆由静止到启动，挡位就应该保持在一挡上。
换挡过程分解：
1、踩离合(器)，松油门;
注：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行。就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然
2.换挡; 注：怠速换档
3.抬离合、加油。
换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。
扩展资料：
科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。
参考资料：
二、换挡及对应时速：在科目三驾考规定中标明档位和车速一定要匹配，但是没有写明什么速度对应什么档位，在这里交管局对于考试车型捷达和桑塔纳考试用车作出如下解释：
1、起步用一档。
2、车速达到15公里换二档，一档最高车速不得超过20公里时速；
3、20到40公里时速是用3档。
4、超过40公里时速用4当。
5、时速不得超过50公里。
对于加减档都是要求先加速再加档，减档还是要求先减速后减档！也就是说一定要注意的是把车子开到什么速度就要换挡对应的档位，才不会拖档。先速度后档位才是正确操作，加档要一级一级往上加，不能跳跃加档。
对于减档是同样的道理，先减速后减档，逐级减档，也可根据道路车况可以减到安全的速度再直接换到对应的档位就可以了。
在减档过程中有个值得一提的就是如果在低速的情况下要减档就要先踩离合再点刹车，以免突然熄火。
二、一档不能超2000转。二档不能超2500转。三档不低于20码不超过40码。四档不低于30码不超过50码。
三、起步1档,稍给油,不论车速即可换二档(有的规定8秒内换至2档,科三要求全程2档行进)。到了加减档位操作时,给油车速达到20-25换3档,30以上即可换4档。记好一定要稳。前三档不需要多块,上完一档给些油就可以接着上二档,再给些油直接上三档,如果非需要的话,我感觉加到二十码就可以上三档,加到三十码上四档。
一挡起步后加油门，发动机大概2000转换二挡，加油再次达到2000转后换三挡，之后车速达到40后换4挡。
