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充气后外胎与地面的接触面积变小
摩擦导致的外胎形变减少，力的损失变少
所以轻快
骑行中的阻力主要是车内部阻力、风阻、轮组的滚动摩擦损失、外胎的摩擦形变损失。
摩擦导致的外胎形变减少，力的损失变少
所以轻快
骑行中的阻力主要是车内部阻力、风阻、轮组的滚动摩擦损失、外胎的摩擦形变损失。
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