我家的燃气表换了电池怎么还是显示换电池
6个回答
展开全部
1、检查试用下更换的电池是否有电,可能是更换的电池没电了;
2、检查下更换电池时是否把电池的极性搞反了;
3、检查卡槽内是否有异物,异物可能会阻挡电池安装的准确性;
4、更换有用的电池后,把报警号手动消掉,二次仪表一般都需要手动消除报警内容。
燃气表与古老的火车头有着相同的原理,靠燃气的压力对外做功,推动滚轮计数器计数。
把火车头中的汽缸、活塞机构大大简化一番,用“风箱”代替汽缸,用“薄膜”代替活塞。所谓“风箱”不过是用金属做成的空盒子而已,盒子由两半拼起来,中间夹一张柔软而不透气的薄膜。
扩展资料:
在燃气表里使用了与蒸汽机相同的技术,使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时,燃气表可以继续运动。
具体说来,用两套风箱和薄膜,它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连,这个轴上有两个曲柄,两个曲柄也是相差90度,使得两个硬芯的动作差半步。
其中一个运动到头时,另一个恰好在中间,永远不会停下来。
参考资料来源:百度百科:燃气表
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
1、检查试用下更换的电池是否有电,可能是更换的电池没电了;
2、检查下更换电池时是否把电池的极性搞反了;
3、检查卡槽内是否有异物,异物可能会阻挡电池安装的准确性;
4、更换有用的电池后,把报警号手动消掉,二次仪表一般都需要手动消除报警内容。
燃气表与古老的火车头有着相同的原理,靠燃气的压力对外做功,推动滚轮计数器计数。
把火车头中的汽缸、活塞机构大大简化一番,用“风箱”代替汽缸,用“薄膜”代替活塞。所谓“风箱”不过是用金属做成的空盒子而已,盒子由两半拼起来,中间夹一张柔软而不透气的薄膜。
扩展资料:
在燃气表里使用了与蒸汽机相同的技术,使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时,燃气表可以继续运动。
具体说来,用两套风箱和薄膜,它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连,这个轴上有两个曲柄,两个曲柄也是相差90度,使得两个硬芯的动作差半步。
其中一个运动到头时,另一个恰好在中间,永远不会停下来。
参考资料来源:搜狗百科:燃气表
2、检查下更换电池时是否把电池的极性搞反了;
3、检查卡槽内是否有异物,异物可能会阻挡电池安装的准确性;
4、更换有用的电池后,把报警号手动消掉,二次仪表一般都需要手动消除报警内容。
燃气表与古老的火车头有着相同的原理,靠燃气的压力对外做功,推动滚轮计数器计数。
把火车头中的汽缸、活塞机构大大简化一番,用“风箱”代替汽缸,用“薄膜”代替活塞。所谓“风箱”不过是用金属做成的空盒子而已,盒子由两半拼起来,中间夹一张柔软而不透气的薄膜。
扩展资料:
在燃气表里使用了与蒸汽机相同的技术,使得薄膜和硬芯运动到最左边或最右边时,燃气表可以继续运动。
具体说来,用两套风箱和薄膜,它们的硬芯都用杆和同一根竖立着的轴相连,这个轴上有两个曲柄,两个曲柄也是相差90度,使得两个硬芯的动作差半步。
其中一个运动到头时,另一个恰好在中间,永远不会停下来。
参考资料来源:搜狗百科:燃气表
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
这个表上显示“关阀”和”换电池“,首先确定你更换的电池(一般是用四节 5号电池)是有效的,检查下电池盒里的触点是否氧化导致接触不良,在正确更换电池后,拿充值的IC卡,像平时充值那样,插入天然气表,就可以打开天然气表的电磁阀了,如果还是不能解决,就要联系天然气公司上门检查维修了
本回答被网友采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询