为什么修路会增长GDP?
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1、道路建设对国民经济增长有突出拉动作用。经济学家测算出一个数字,道路建设投资增加1个亿,平均可增加就业机会1900多个,增加950吨钢材用量,10750吨水泥用量,1300吨沥青用量。这表明,道路建设可以产生直接的经济效益。
2、道路建设不仅可以解决交通发展自身的问题,更重要的可以带动40多个相关产业发展,以此来扩大内需,拉动整个国民经济的增长,促进劳动就业的增加。
3、因为反复修路带来了大量就业,而雇佣的又是文化水平极底的工人,相对于这些底层来讲,如果没有充份的就业便会落入赤贫,而此时靠政府发福利有时候适得其反,几次过后就会产生依赖心理,变成靠社会福利养的懒蛋。
所以说最好的办法还是政府创造一些就业,那怕是像类似于今天挖个坑明天再填起来的反复修路,这样的隐性救济总是靠劳动换来的,没有坏了不劳而获的规则。
2015-09-10 · 知道合伙人公共服务行家
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原因有几点:
1、道路建设对国民经济增长有突出拉动作用。经济学家测算出一个数字,道路建设投资增加1个亿,平均可增加就业机会1900多个,增加950吨钢材用量,10750吨水泥用量,1300吨沥青用量。这表明,道路建设可以产生直接的经济效益。
2、道路建设不仅可以解决交通发展自身的问题,更重要的可以带动40多个相关产业发展,以此来扩大内需,拉动整个国民经济的增长,促进劳动就业的增加。
3、我国道路建设有了很大发展,但还远远不够。目前,美国已经形成了770万公里的公路网,而我国才只有128万公里,高速公路更是短缺,加快公路建设,必将构筑起良好的物流通道,极大地推动我国经济的发展。
4、在经济发展速度放慢的时期,加大基础设施建设,可以从一定程度上刺激经济发展。
1、道路建设对国民经济增长有突出拉动作用。经济学家测算出一个数字,道路建设投资增加1个亿,平均可增加就业机会1900多个,增加950吨钢材用量,10750吨水泥用量,1300吨沥青用量。这表明,道路建设可以产生直接的经济效益。
2、道路建设不仅可以解决交通发展自身的问题,更重要的可以带动40多个相关产业发展,以此来扩大内需,拉动整个国民经济的增长,促进劳动就业的增加。
3、我国道路建设有了很大发展,但还远远不够。目前,美国已经形成了770万公里的公路网,而我国才只有128万公里,高速公路更是短缺,加快公路建设,必将构筑起良好的物流通道,极大地推动我国经济的发展。
4、在经济发展速度放慢的时期,加大基础设施建设,可以从一定程度上刺激经济发展。
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