
新朗逸和速腾哪个好?
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就车本身而言,当然新速腾比新朗逸好的多。但就一般家庭用车而言,新速腾价格较贵,如果没有什么优惠力度的话,买新速腾不太划算。新速腾那价格可以买一些低端中型车了。因为新速腾是德国大众原厂设计的车型,在细节、用料和底盘设计上都很不错,驾乘空间也更大,驾驶起来不错。在国内被定为于高档紧凑型轿车。大众新朗逸是大众专门针对中国人的用车需要设计的车。虽然部件如变速箱、发动机等都是和德国大众的新速腾没有什么差别,是一样的。但车子外形和内部细节则是由中国上海大众自己设计的。所以细节设计和用料上远不如新速腾。比如新速腾内饰全部采用高档软塑料,而新朗逸则是硬塑料的。新速腾的空调是按键式设计,操作方便,而新朗逸是旋钮式的。朗逸的底盘也是老款大众高尔夫4代、老款经典宝来的底盘加长改进而成,比新速腾的底盘要落后。朗逸驾驶起来没有大众新速腾、高尔夫等原厂设计的车那种紧致扎实的感觉,略感松垮。朗逸这款车的优势是专为中国人用车强调大驾乘空间,舒适、省油,配置丰富,价格实惠,而对驾乘品质要求不高的特点而设计。所以非常符合中国家庭日常使用的需要。驾乘空间大,舒适性好,功能配置齐全,安全配置齐全,省油、价格便宜。非常适合普通中国家庭使用。但和新速腾比起来,在车子细节设计、用料和驾乘品质上,还有一定差距。所以朗逸符合绝大部分一般家庭代步、旅游、社交使用。新速腾则适合那些对驾乘品质有一定要求,而且资金比较充裕的家庭购买。还有一个买速腾要选择独立悬挂否则有断轴的风险。
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速腾会相对比较好,速腾的定位是略高于朗逸的:
1、在变速箱、发动机,以及细节、用料上,速腾肯定是优于朗逸的;
2、不过在新款速腾和新款朗逸上,都采用了高配设计,这种差异就不再突出了;
3、从车内空间上对比,首先是前排座椅的空间,速腾和朗逸是差不多的;
4、但在后排空间上,速腾的空间感和舒适感略高于朗逸。而且它后排的中央扶手相比朗逸更长更宽,还设计有单独的出风口 。
1、在变速箱、发动机,以及细节、用料上,速腾肯定是优于朗逸的;
2、不过在新款速腾和新款朗逸上,都采用了高配设计,这种差异就不再突出了;
3、从车内空间上对比,首先是前排座椅的空间,速腾和朗逸是差不多的;
4、但在后排空间上,速腾的空间感和舒适感略高于朗逸。而且它后排的中央扶手相比朗逸更长更宽,还设计有单独的出风口 。
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当然是速腾,速腾要比朗逸级别高半个级别,悬挂和调教都要好,如果是老款速腾变速箱还是AT也比双离合变速箱稳定。
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你好,如果速腾带T的话首选速腾,不带的话选朗逸吧,速腾1.6的发动机太老了~朗逸共1.6和2.0两种排量,该车的实际轴距达到2610mm,采用三幅运动方向盘、在高配车型上,侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统,带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来说,显得非常难能可贵。值得称道的是,朗逸继此之后又增加了1.4TSI发动机,来获得更高的性能优势,不过依然是减配产品,国外版1.4TSI采用的可是机械与涡轮并存的双增压器型号,功率更是高达120kW,而国产型去除机械增压之后只有96kW,但是升功率依然强悍,堪比一些2.0L自然吸气型发动机。
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在内饰上速腾比朗逸更好一些,毕竟价格就比朗逸贵。外观的话不好说“仁者见仁智者见智”不过我更喜欢朗逸。动力方面速腾的1.8t发动机和帕萨特B5是一样的,不过速腾有个冠军版,用的是和斯柯达明锐一样的1.8TSI发动机。剩下的1.6和2.0两款发动机和朗逸的是一样的,都是很过时的产品了。只是朗逸的变速器比速腾1.6和2.0的好!建议楼主选择朗逸,毕竟价格低,各方面也不比速腾差多少。如果买速腾的话不如买斯柯达明锐。希望对楼主有帮助!
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