汽车烧机油是什么原因?
20个回答
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“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,一般是因为装在活塞上的油环没刮干净缸套上的机导致的!如果缸套上没划痕各内劲没变大的话只在换环就行了!
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问题可多了,而且最常见,其原因是:机油加多;气门导管油封烧烛损坏;气门间隙过大;活塞环“三隙”过大,或各道环角度转道一致等,这是最常见地,建议你去大修。
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“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤。
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一般是活塞环或者缸体有损伤造成密封效果不佳,导致机油窜入燃烧室引起烧机油
对于大众、奥迪等车则是由于残留在缸体表面的机油膜比较厚造成烧机油
对于大众、奥迪等车则是由于残留在缸体表面的机油膜比较厚造成烧机油
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涡轮增压的汽车烧机油是正常的,就是消耗的多少而已。自然吸气的汽车如果烧机油,通常是发动机老旧,会晒黑,缸筒、活塞都磨损了,间隙大了,所以烧机油。
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