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重磅！佛山一环主线将开始并网收费！

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今日，从佛山市路桥公司了解到，利用佛山一环主线进行高速化改造的佛江高速公路（江珠高速北延线佛山段）、佛江高速公路（和顺至陈村段）、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、佛清从高速公路南段、广明高速公路陈村至西樵段五条高速公路，目前工程建设已基本完成。

项目简况

五条高速公路路线总长约196.8km，其中涉及原佛山一环段长约99.2km，属广东省高速公路路网规划建设项目，已经批准纳入全省高速公路联网收费。

收费站设置和开通情况

五条高速涉及需要今年开通的收费站共有44个，本次开通42个（未开通的2个收费站为正在建设的佛清从高速务庄站、佛江高速和顺至陈村段花卉大道站），连接沿线各大主要道路的出入口均已开通，方便市民出入。

（一）37个全开通收费站：佛江高速佛山段的均南、新联、高赞、冲鹤、裕源、西华、勒流收费站，佛江高速和顺至陈村段的中信大道、里广路、盐南公路、横江、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东收费站，广佛肇高速的里和、官窑收费站，佛清从高速的上下柏、桂丹、兴业路、博爱路、狮山、桃园路、官华路、虹岭路、佛高区乐平收费站，广明高速的仙涌、陈村、林上路、北滘、华阳路、乐从、环镇西、梧村、樵乐路、罗格收费站。

（二）5个分阶段开通收费站：5个收费站本次开通9个出入口，有9个出入口受影响需分阶段开通，其中：4个计划2020年春节前开通，分别为：季华西收费站北往南出口、文教收费站南出口、西龙收费站南出口、新桂路收费站入口;3个计划在2020年10月底前开通，分别为：季华西收费站东往南入口、南往西出口、西龙收费站南入口；2个计划在2020年底前开通，分别为：桂和收费站南出口、南入口。

（三）待开通的2个收费站：佛清从务庄站、佛江高速和顺至陈村段花卉大道站计划在2020年底前开通。

收费站开通的相关信息，已同步到高德、百度电子地图，可以通过电子地图进行查询引导。开通的42个收费站共设置522条收费车道，收费车道全部具备ETC功能，每个收费广场保留一至两条人工混合车道，与全国撤销省界站安装的主线76套ETC门架已经全部完成，正在进行设备调试和系统切换，可确保与全国撤销省界收费站正式切换同步和接入高速公路联网收费系统。

 沿线辅路建设情况

五条高速在原一环主线及南、北延长线两侧全面进行新建和扩建辅道，共新建和扩建辅道226km，辅路免费通行，进展如下：

（一）已完成辅路216km，计划在2019年底开通，开通率达95.6%，基本实现辅路拉通，方便沿线及周边市民免费通行。

（二）待开通的10km辅路当中：广佛新干线两侧约1km，北延线海元物流城路段约2km计划在2020年春节前拉通；罗务路至上柏工业大道路段3km计划2020年6月底前拉通；季华西立交东侧3km、花卉大道至文登路西侧1km计划2020年10月底前拉通。辅道未拉通前可通过地方道路进行绕行。

相关信息已同步高德、百度电子地图，可以通过电子地图进行查询引导。

拥堵点

据近日试通行的交通情况反馈，预计少部分收费站出口受出行适应、路口与地方道路相交位置交通灯配时、车流高峰期等因素影响，可能会出现不同程度的拥堵和倒灌，如佛清从高速的博爱路出口、广佛肇高速的里和出口、官窑出口、佛江高速和顺至陈村段的广佛新干线出口、海五路出口、广明高速的仙涌出口、环镇西出口、新桂路出口等。

值得留意的是，围蔽施工的季华东路收费站，明天下午开通后，除了从季华东路可以往北直通里水方向，还可以往南通过平胜大桥前往顺德，由于新建了匝道，从一环的两个方向也可以直接出季华东路，这是对接市中心最便捷的通道。

特别要提醒的是，按照一环高速化改造设计理念，所有出入口将是“提前出，延后进”，比如从一环桂城方向前往季华东路，务必提前在佛平路或海五路收费站出，通过新建辅路对接季华东路，这个地方是最容易出错的。

广大车主如发现有拥堵和或其它方面的问题也可以通过北滘监控中心24小时值班电话(0757-22399662)进行处理。

据了解，佛山一环收费时间将与全国ETC并网收费时间同步。日前，交通运输部印发《关于做好高速公路车辆通行费优惠预约通行相关工作的通知》。自2020年1月1日起，全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费。

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