你了解什么是高景观婴儿车吗?
高景观这个真的是已经被玩坏了的热门。前两年非常的火爆,周围的很多朋友都是首选高景观,但切身体会是高景观就是小区车,重且大,平时妈妈单独带孩子外出十分不方便。高景观并不是一个行业标准,也没有什么标准。主要来源于欧洲国家,因为欧美人的身形通常比较高大,为了方便亲子交流因而推车的高度都会比较高。
一般情况下,咱们认为只要座椅离地高度大于50cm的推车就可以称之为“高景观”。很多父母在选车时都会掉进这个“高景观” 这个“坑”里,被吹得天花乱坠的功能及广告所蒙蔽,被品牌方牵着走,觉得越高越好,其实这样反而忽略了其它可能更加实用的功能
除了stokke这种个别将近70cm高度的车型,大部分都是在55cm-65cm之间,纠结那几厘米,有啥意义呢?就好比你买一辆跑车,会不会计较这台车的越野性能?道理都是一样的。而且讲实话,过于高大的推车会遮住操作人的视野,容易出现安全隐患,推车越高就越容易侧翻。
关于汽车尾气污染问题,其实也是商家的噱头罢了。尾气浓度根据实际情况会随时产生变化,而且污染的是整片区域,并非单一某一面,只要不是凑在车旁,其实大家吸入的没啥差别。如果是车流大的主干道上,姚明也和我们吸入的一样样。所以坐得高就少吸到汽车尾气完全是缪论,只差那么10cm的高度,呼吸的空气根本没有任何差别。