20万预算,懂行的人都选这三款SUV!
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2020-06-03 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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经常在评论区可以看到很多网友问这样的问题,20万预算能买到哪些性价比不错的车型?放眼望去,如今市场上最受大家喜欢的应该要属SUV车型了。高大的SUV和轿车对比显得更大气更体面,而且SUV兼具城市行走和野外运动,适应性和实用性更强,同时也更贴合当前人们崇尚的“随时来一场说走就走的旅行”的情怀。
然而市面上的SUV多如牛毛,如何选择也是成为一大难题。今天,这三款盲选也不错!
德系——大众途岳
老实说,第一眼看到这台途岳的时候,我甚至以为这是一台途昂,整体形象都非常霸气。前脸两条粗壮的镀铬格栅增添了几分野性,看起来充满了力量感。全LED头大灯也和前格栅相连,叫它小号途昂应该一点毛病都没有。如今,大众途岳在价格上已经从原来的16.58万降到了12.48万起步,可以说已经是德系SUV车型当中最廉价的了!现在还不入手?更待何时?
内饰设计上,新车的中控和新朗逸非常的相像,包括全液晶仪表盘和8英寸的嵌入式中控屏,以及三幅平底方向盘都是非常典型的设计风格。另外,配置上新车也配备了如安全头枕、ESP车辆稳定系统、多次碰撞预防系统、智能胎压监测系统、6安全气囊等实用配置。
而值得一提的是,途岳采用了和Beats合作开发的音响,应该也是不少热爱听音乐的年轻人的福音。拥有6个扬声器和1个独立低音单元组成,听听电子或者摇滚乐的效果是非常不错的。
途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机,前者最大功率110kW,最大扭矩250N·m,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137kW,最大扭矩320N·m,也是口碑颇佳的第三代EA888。虽然排量不大,但是大众家族的1.4T搭配七速双离合的变速箱,这套动力总成已经非常成熟。可以说在紧凑型SUV层面上,途岳的竞争力是非常可怕的。
日系——本田皓影
本田皓影和CR-V属于姊妹车型,采用相同的平台,动力总成差别也不大,最的不同之处在于外观设计,皓影外观部分采用了本田家族最新的设计语言,相较CR-V,它的外观颜值明显精致不少。另外,皓影提供了几款可以凸显年轻气质的车身配色。
皓影虽然定位于紧凑型SUV,轴距为2661mm,车内空间在同级别中比较占优势。皓影中控台的整体布局与CR-V保持一致,并采用了大量软材质包裹,摸起来手感也不错,具有不错的内饰质感。根据配置不同,皓影提供了5英寸中控屏幕和7英寸触控中控屏幕,但是只有部分车型提供百度CarLife手机互联;中高配车型提供了GPS导航、车联网。
推荐1.5T两驱豪华版,但如果预算允许,更建议咬咬牙上2.0L混动版精英版,毕竟混动用了第三代i-MMD系统。本田的混动是全世界少数真正高效的混动之一,工信部百公里油耗才4.9L,比1.5T更低,加速响应超级快。所以这点钱花的也非常值得。
总之,作为一辆家用车,无论是油耗、空间、动力、颜值等,皓影都可以说是“没有短板”。在这个级别的合资车型中,无论CR-V还是奇骏,设计风格都是主打中庸沉稳,只有皓影的设计,最符合年轻人的审美和气质。
美系——福特锐际
首先最值得一提的是,锐际全系标配适时四驱,18.98万的入门版就是四驱哟!要知道同级别这个价格都是两驱!其次锐际的2.0T发动机调校十分激进,最大马力248匹,堪称同级2.0T马力之最,最大峰值扭矩393N·m。四驱车型实测破百最快只需要6.71秒,动力储备十分充沛。
底盘调校也偏向于运动风格,采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,颠簸路面行驶时悬架呈现出较足的韧劲,过弯时又能提供足够的支撑性,对于侧倾的抑制较好。操控表现抛离同级平均水平,可以说完全就是为驾驶员打造的SUV。
唯一美中不足的是,锐际的燃油经济性一般,两驱和四驱车型的工信部综合油耗分别为7.3L/100km和7.6L/100km,由于四驱引擎调校比较激进,比两驱车更耗油。
福特锐际应用了最新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅通过一根镀铬饰条与两侧圆润的前灯组相连,拉伸了车头的横向视觉宽度,也颇具精致感。侧面线条较为流畅,前低后高的腰线搭配多辐式轮毂勾勒了向前俯冲的动感姿态。双边共双出排气布局以及车顶扰流板均是运动感的加分项。
在内饰里采用了对称式中控台设计,双色搭配的设计颇具时尚气息。内饰用料方面,锐际的中控台和两侧门板都应用了大量软性材质进行包裹,再辅以钢琴烤漆饰板以及缝线设计等,令车内质感可圈可点。车机系统配备宽大的12.3英寸屏幕,不仅豪华有面儿,操作起来还特别顺手,现在不入手更待何时?
说了这么多,以上这几款车,你觉得如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
然而市面上的SUV多如牛毛,如何选择也是成为一大难题。今天,这三款盲选也不错!
德系——大众途岳
老实说,第一眼看到这台途岳的时候,我甚至以为这是一台途昂,整体形象都非常霸气。前脸两条粗壮的镀铬格栅增添了几分野性,看起来充满了力量感。全LED头大灯也和前格栅相连,叫它小号途昂应该一点毛病都没有。如今,大众途岳在价格上已经从原来的16.58万降到了12.48万起步,可以说已经是德系SUV车型当中最廉价的了!现在还不入手?更待何时?
内饰设计上,新车的中控和新朗逸非常的相像,包括全液晶仪表盘和8英寸的嵌入式中控屏,以及三幅平底方向盘都是非常典型的设计风格。另外,配置上新车也配备了如安全头枕、ESP车辆稳定系统、多次碰撞预防系统、智能胎压监测系统、6安全气囊等实用配置。
而值得一提的是,途岳采用了和Beats合作开发的音响,应该也是不少热爱听音乐的年轻人的福音。拥有6个扬声器和1个独立低音单元组成,听听电子或者摇滚乐的效果是非常不错的。
途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机,前者最大功率110kW,最大扭矩250N·m,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137kW,最大扭矩320N·m,也是口碑颇佳的第三代EA888。虽然排量不大,但是大众家族的1.4T搭配七速双离合的变速箱,这套动力总成已经非常成熟。可以说在紧凑型SUV层面上,途岳的竞争力是非常可怕的。
日系——本田皓影
本田皓影和CR-V属于姊妹车型,采用相同的平台,动力总成差别也不大,最的不同之处在于外观设计,皓影外观部分采用了本田家族最新的设计语言,相较CR-V,它的外观颜值明显精致不少。另外,皓影提供了几款可以凸显年轻气质的车身配色。
皓影虽然定位于紧凑型SUV,轴距为2661mm,车内空间在同级别中比较占优势。皓影中控台的整体布局与CR-V保持一致,并采用了大量软材质包裹,摸起来手感也不错,具有不错的内饰质感。根据配置不同,皓影提供了5英寸中控屏幕和7英寸触控中控屏幕,但是只有部分车型提供百度CarLife手机互联;中高配车型提供了GPS导航、车联网。
推荐1.5T两驱豪华版,但如果预算允许,更建议咬咬牙上2.0L混动版精英版,毕竟混动用了第三代i-MMD系统。本田的混动是全世界少数真正高效的混动之一,工信部百公里油耗才4.9L,比1.5T更低,加速响应超级快。所以这点钱花的也非常值得。
总之,作为一辆家用车,无论是油耗、空间、动力、颜值等,皓影都可以说是“没有短板”。在这个级别的合资车型中,无论CR-V还是奇骏,设计风格都是主打中庸沉稳,只有皓影的设计,最符合年轻人的审美和气质。
美系——福特锐际
首先最值得一提的是,锐际全系标配适时四驱,18.98万的入门版就是四驱哟!要知道同级别这个价格都是两驱!其次锐际的2.0T发动机调校十分激进,最大马力248匹,堪称同级2.0T马力之最,最大峰值扭矩393N·m。四驱车型实测破百最快只需要6.71秒,动力储备十分充沛。
底盘调校也偏向于运动风格,采用了前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,颠簸路面行驶时悬架呈现出较足的韧劲,过弯时又能提供足够的支撑性,对于侧倾的抑制较好。操控表现抛离同级平均水平,可以说完全就是为驾驶员打造的SUV。
唯一美中不足的是,锐际的燃油经济性一般,两驱和四驱车型的工信部综合油耗分别为7.3L/100km和7.6L/100km,由于四驱引擎调校比较激进,比两驱车更耗油。
福特锐际应用了最新的家族式设计语言,大嘴式进气格栅通过一根镀铬饰条与两侧圆润的前灯组相连,拉伸了车头的横向视觉宽度,也颇具精致感。侧面线条较为流畅,前低后高的腰线搭配多辐式轮毂勾勒了向前俯冲的动感姿态。双边共双出排气布局以及车顶扰流板均是运动感的加分项。
在内饰里采用了对称式中控台设计,双色搭配的设计颇具时尚气息。内饰用料方面,锐际的中控台和两侧门板都应用了大量软性材质进行包裹,再辅以钢琴烤漆饰板以及缝线设计等,令车内质感可圈可点。车机系统配备宽大的12.3英寸屏幕,不仅豪华有面儿,操作起来还特别顺手,现在不入手更待何时?
说了这么多,以上这几款车,你觉得如何呢?
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