
自行车的21速,24速,27速分别是什么意思
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21速就是可变21种速别。前面大牙盘三个。后面后飞七个。以此搭配21种速别。24 和27本大牙盘都是三个。
速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量;也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9片的 那么速比就可以是3*7=21速,3*8=24速和3*9=27速了 如果只是代步21速的就足够了,24速和27速会贵很多,代步差别不大
扩展资料:
车速描述交通流的三个参数之一,在交通流理论的研究中占有重要地位。汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途,汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。
汽车通过道路某指定地点的瞬时速度。一组地点车速观测值的算术平均数为平均地点车速。地点车速广泛应用于交通工程中,是制订道路设计车速,设置交通控制设施,确定交通管理方法,采取交通改善措施及其经济分析,探索各型汽车速度发展趋势,评定道路交通设施、交通管理及改善措施等的交通效果的依据。
地点车速除用平均值表示外,又因其观测值在平均值上下分散甚宽,还常用其频率分布特征进行分析。用测得车速的分组的中间值作横坐标,分组车速出现的频率作纵坐标画成的曲线,叫车速频率分布曲线

2025-03-05 广告
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简单点来说 我们所说的21速也好27速也好 都是讲前飞和后飞的齿盘乘积 前飞的齿盘一般有三个 后面有多有少 不管多少速 我们一般在骑的时候平地上我们只会使用一种搭配模式 所以这三种变速 基本一样 不影响速度 然后在爬坡的时候 21速和27速的差别就显示出来了 所谓变速更细腻 就是说你可以多几种变速的选择 使你爬坡更省力 更舒服 更符合你的骑行方式
至于车座的高度 最合适最舒服的是车座跟车把同高 你站在地上车把到腋窝处 刚好 要是要求省力 那可以适当将车座拉高 人在车座上越高 传送力越大 相对越省力 最高不要超过车管警戒线 否则会出意外 也不舒服 车的快慢跟车座的高低没什么关系 车座的舒适度是最重要的 也跟你车架型号有关 还有什么问题可以再问我
至于车座的高度 最合适最舒服的是车座跟车把同高 你站在地上车把到腋窝处 刚好 要是要求省力 那可以适当将车座拉高 人在车座上越高 传送力越大 相对越省力 最高不要超过车管警戒线 否则会出意外 也不舒服 车的快慢跟车座的高低没什么关系 车座的舒适度是最重要的 也跟你车架型号有关 还有什么问题可以再问我
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速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9片的
那么速比就可以是3×7=21速,3×8=24速和3×9=27速了
如果只是代步21速的就足够了,24速和27速会贵很多,代步差别不大
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的,后面飞轮可以是7、8、9片的
那么速比就可以是3×7=21速,3×8=24速和3×9=27速了
如果只是代步21速的就足够了,24速和27速会贵很多,代步差别不大
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21速就是可变21种速别。前面大牙盘三个。后面后飞七个。以此搭配21种速别。24
和27
本大牙盘都是三个。只是后飞多了
和27
本大牙盘都是三个。只是后飞多了
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