Question

电动车电瓶能修复吗？

Answer 1

铅酸电池在一定条件下是可以修复的，而且修复后效果基本也只有原来的50%到70%左右。

可修复情况：

1、电池极板出现轻度硫酸盐化。

2、电池内部出现短路故障。

3、电池存在开路故障。

4、电池失水缺液故障。

5、电池不平衡故障。

扩展资料：

保养方法

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间。一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电，电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒。电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

Answer 2

你好，电动车电瓶虽然是可以修复的，但是必须寻求专业人士帮忙。每块电池都是密封性很好的，假如我们在不懂的情况下拆开补液，很难恢复其密封，这样就造成很大的安全隐患。
为了自己，为了周围他人的安全，我选择直接更换电瓶使用。

Answer 3

有的可以，有的不行，具体修复需要专业的修复设备，自己能做到的也就是使用时间长了会缺少电解液，撬开盖子往每个加液孔里加入适量的补充液再用小电流或者脉冲修复充电器来充电能恢复一些容量

Answer 4

方法一：这种方法非常的简单，自己在家就可以操作，把自己电动车的电瓶全部的拆卸下来，注意一定要做好标记，因为蓄电池是分正负极的，一般我们的电池上是有明确的标识，红色的一端就是正极，这个是一定要区分开的，把电池拆卸下来，调换顺序在一次的安装起来，有人会说了，你这样的操作有用吗？其实这是最简单的去硫化的方法，我们在给蓄电池充电的时候是小电流充电，而我们在使用蓄电池的时候则是大电流的放电，这时候我们把电池组的顺序进行了调换，充电时电流从正极流向负极，放电时电流是负极流向正极，充电电流比较小，一般情况下充电平均电流只是电池容量的十分之一左右，而放电电流很大，走平地需要5---10A，上坡时需要15A左右。简单的一个电池组顺序的调整，就能起到让自己的电动车的蓄电池多使用一段时间。
方法二：方法一是最简单的方法自己在家就可以操作，接着说第二种方法，这种方法就得利用一些工具了。这里就简单的介绍一下工具，那就是脉冲式充电机，这种充电机有很强的修复功能，这个就不用多介绍了，只要你正负极接正确就可以自己充电修复了，只要充电使用几次，你的电池就会自动修复了。

Answer 5

"能否修复还要检测才能知道，大约有80%的电瓶是能够修复的，其中有三种电瓶是不能修复的，第一电压低于2V的，第二电解液发黑的，第三电瓶外壳发生鼓胀的。