五菱品牌脱胎换骨,首款乘用车发布,银色车标,命名凯捷
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2020-06-16 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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上个月25号,五菱第2200万辆整车正式下线,上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。同时,五菱品牌全球银标正式发布,车标由此前的全球红,变成了全球银。,五菱全球银标首款新车Victory正式亮相,命名“凯捷”,作为五菱的第一款乘用车,真的是满满的诚意。
外观方面,新车前脸采用了倒梯形进气格栅搭配横向式线条。摆脱了以往商用车呆板的印象,整体提升了数个档次。新车采用了分体式大灯设计,前格栅与四点式矩阵LED大灯相配合,犀利的日间行车灯位于其上方。整体的灵动感很强,层次分明,整个前脸的识别度也很高。
车身侧面采用了多种腰线,肌肉感和运动感都非常足。车轮参数暂时没对外公布,但是从图片看是铝合金双五辐轮圈,具体尺寸还不知道,但是从图片上看应该是17或者18寸的大轮胎。B/C/D柱位置均进行了黑化处理,达到悬浮式车顶设计的理念。
尾部造型相对简约,尾灯采用和新款宝骏510相似的设计风格,都比较修长,非常的漂亮,像少女的双眸。尾部没有车标,隐约是“wuling”的拼音字符。
新车的动力和内饰还没有对外公布,前两天该公司也发布了全新的动力总成,将首先搭载在新宝骏RS5上,1.5T的发动机,起始扭矩达到290N.m,别说是和国产车比,就是和合资品牌比,该款动力也是数一数二。暂时不确定是否会搭载在新车上,大家可以拭目以待。
长期以来五菱品牌都是深耕在商务车领域,但是却以自身的品质出众,质量优异,拥有着不错的口碑。这次的品牌升级是它重要的一种,也是像大象转身一样艰难的一步。新车命名“凯捷”一词,也代表着自己走向全球的实力和自信态度。35年的品牌积累,超过40个国家2200万海内外用户的信赖,造人民需要的车,让五菱凯捷承载着所有人对品质出行的期待,代表日益强大的中国制造,将更深度地参与到全球市场竞争中。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
外观方面,新车前脸采用了倒梯形进气格栅搭配横向式线条。摆脱了以往商用车呆板的印象,整体提升了数个档次。新车采用了分体式大灯设计,前格栅与四点式矩阵LED大灯相配合,犀利的日间行车灯位于其上方。整体的灵动感很强,层次分明,整个前脸的识别度也很高。
车身侧面采用了多种腰线,肌肉感和运动感都非常足。车轮参数暂时没对外公布,但是从图片看是铝合金双五辐轮圈,具体尺寸还不知道,但是从图片上看应该是17或者18寸的大轮胎。B/C/D柱位置均进行了黑化处理,达到悬浮式车顶设计的理念。
尾部造型相对简约,尾灯采用和新款宝骏510相似的设计风格,都比较修长,非常的漂亮,像少女的双眸。尾部没有车标,隐约是“wuling”的拼音字符。
新车的动力和内饰还没有对外公布,前两天该公司也发布了全新的动力总成,将首先搭载在新宝骏RS5上,1.5T的发动机,起始扭矩达到290N.m,别说是和国产车比,就是和合资品牌比,该款动力也是数一数二。暂时不确定是否会搭载在新车上,大家可以拭目以待。
长期以来五菱品牌都是深耕在商务车领域,但是却以自身的品质出众,质量优异,拥有着不错的口碑。这次的品牌升级是它重要的一种,也是像大象转身一样艰难的一步。新车命名“凯捷”一词,也代表着自己走向全球的实力和自信态度。35年的品牌积累,超过40个国家2200万海内外用户的信赖,造人民需要的车,让五菱凯捷承载着所有人对品质出行的期待,代表日益强大的中国制造,将更深度地参与到全球市场竞争中。
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