匀减速直线运动的公式和图像
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我觉得你的思路有一点点混乱,
位移s=vt+1/2at^2,这是一般公式,a>0是匀加速,a<0是匀减速,a代表加速度可正可负。既然你写的匀减速直线运动s=vt-1/2at^2,这里的a代表加速度的数值大小,是一个正值,不知道你说a为负值是什么意思?
按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
位移的计算直接用公式,路程的分两步,正方向的和负方向的位移,然后相加
然后图像v-t图是,v的正半轴是在一个方向的加速减速
负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
在匀减速直线运动的图像中那条斜线可以划到负轴那里,既然你规定了正方向,那么速度相对于这个正方向是一直在减小,速度的方向是会改变,改变方向后大小还会增加,但是相对于正方向来说永远是个负值,所以加上那个负号后还是在减小,“相对于正方向”还是匀“减”速
不知道我说的你是否能理解,可能我的表达也不是很清楚,有疑问的地方欢迎和我讨论
位移s=vt+1/2at^2,这是一般公式,a>0是匀加速,a<0是匀减速,a代表加速度可正可负。既然你写的匀减速直线运动s=vt-1/2at^2,这里的a代表加速度的数值大小,是一个正值,不知道你说a为负值是什么意思?
按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
位移的计算直接用公式,路程的分两步,正方向的和负方向的位移,然后相加
然后图像v-t图是,v的正半轴是在一个方向的加速减速
负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
在匀减速直线运动的图像中那条斜线可以划到负轴那里,既然你规定了正方向,那么速度相对于这个正方向是一直在减小,速度的方向是会改变,改变方向后大小还会增加,但是相对于正方向来说永远是个负值,所以加上那个负号后还是在减小,“相对于正方向”还是匀“减”速
不知道我说的你是否能理解,可能我的表达也不是很清楚,有疑问的地方欢迎和我讨论
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我觉得你的思路有一点点混乱,
位移s=vt+1/2at^2,这是一般公式,a>0是匀加速,a<0是匀减速,a代表加速度可正可负。既然你写的匀减速直线运动s=vt-1/2at^2,这里的a代表加速度的数值大小,是一个正值,不知道你说a为负值是什么意思?
按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
位移的计算直接用公式,路程的分两步,正方向的和负方向的位移,然后相加
然后图像v-t图是,v的正半轴是在一个方向的加速减速
负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
在匀减速直线运动的图像中那条斜线可以划到负轴那里,既然你规定了正方向,那么速度相对于这个正方向是一直在减小,速度的方向是会改变,改变方向后大小还会增加,但是相对于正方向来说永远是个负值,所以加上那个负号后还是在减小,“相对于正方向”还是匀“减”速
不知道我说的你是否能理解,可能我的表达也不是很清楚,有疑问的地方欢迎和我讨论
位移s=vt+1/2at^2,这是一般公式,a>0是匀加速,a<0是匀减速,a代表加速度可正可负。既然你写的匀减速直线运动s=vt-1/2at^2,这里的a代表加速度的数值大小,是一个正值,不知道你说a为负值是什么意思?
按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
位移的计算直接用公式,路程的分两步,正方向的和负方向的位移,然后相加
然后图像v-t图是,v的正半轴是在一个方向的加速减速
负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
在匀减速直线运动的图像中那条斜线可以划到负轴那里,既然你规定了正方向,那么速度相对于这个正方向是一直在减小,速度的方向是会改变,改变方向后大小还会增加,但是相对于正方向来说永远是个负值,所以加上那个负号后还是在减小,“相对于正方向”还是匀“减”速
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按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
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负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
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位移s=vt+1/2at^2,这是一般公式,a>0是匀加速,a<0是匀减速,a代表加速度可正可负。既然你写的匀减速直线运动s=vt-1/2at^2,这里的a代表加速度的数值大小,是一个正值,不知道你说a为负值是什么意思?
按一般公式,a<0是匀减速,这时a与s方向相反,v与s方向相同,v逐渐减小(经过时间t后)直到0,继续运动v向相反的方向逐渐增大,s向相反方向运动,开始做匀加速直线运动,这时a与s方向相同,v与s方向相同,v从0逐渐增大,又经过时间t后,数值与原来的相同,但方向相反,此时回到原点,位移为0,但路程不为0,继续运动,位移向相反方向逐渐增大
位移的计算直接用公式,路程的分两步,正方向的和负方向的位移,然后相加
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负半轴是代表反方向的加速增速(相对于正方向任然是加速减速)
在匀减速直线运动的图像中那条斜线可以划到负轴那里,既然你规定了正方向,那么速度相对于这个正方向是一直在减小,速度的方向是会改变,改变方向后大小还会增加,但是相对于正方向来说永远是个负值,所以加上那个负号后还是在减小,“相对于正方向”还是匀“减”速
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由匀变速直线运动的位移公式x=v0t+at²/2(这可以看做是一个一元二次函数)可知:x-t图像是个抛物线。由于是匀减速,那么加速度a<0,那么这个抛物线就是个开口向下的。
并且是抛物线的一半,是对称轴左边的一半。
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