Question

二战中各国怎样大量培养飞行员？

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Answer 1

在一战的时候，空军还只是战场上的辅助性力量，不能决定战争的胜败。到了二战时期，各国都研制出了更加实用的轰炸机和歼击机，能够夺取制空权是赢得战场胜利的重要因素。因为制空权的重要性，空军的地位大大提升，一跃成为了同陆军一样重要的独立兵种。伴随着空军地位的提升，各国对于飞行员的需求量也不断增加。因为是新兴兵种，在二战刚刚爆发的时候，各国的飞行员数量都不多，大部分都是有较长飞行经验的老飞行员。随着战争的不断扩大，战场上的飞行员不断地战死和被俘，各国对于后备飞行员的需求不断地扩大。为了弥补飞行员数量的不足，各国都开始制定了培养新飞行员的方案。德国在战争爆发后，非常重视新飞行员的技术培养，德国国内有专门的飞行学校，制定了四个科目考察飞行员的技术，只有全部合格后才能够成为空军飞行员。德国飞行学校培养出来的王牌飞行员非常多，最著名的就是哈特曼少校，在1942年获得战斗机飞行员资格后，接下来的三年时间里面，哈特曼击落了352架战斗机，因为现代战斗机的战斗方式改变，哈特曼的战绩未来也很难能被打破。

德国的飞行员一直讲究精益求精，质量从来没有下降。日本工业条件和资源条件相对于德国落后，没有足够的能力训练后备力量，仅仅在二战前期的时候训练出了一批技术老练的飞行员。到了二战后期，日本新招募的飞行员仅仅临时训练了简单的飞行技巧，就被派遣到了战场上。由于日本崇尚自杀式攻击，好的飞行员很多都被编入了神风飞行队，导致了日本在二战结束的时候，老飞行员几乎所剩无几。

美国是二战时期最擅长培养飞行员的国家，美国的飞行员综合能力很强，后备力量非常雄厚。作为当时世界上工业能力最强的国家，美国从来不缺飞机训练新兵，因为参战时间比较晚，在珍珠港事件爆发前，美国就已经未雨绸缪训练了几十万预备飞行员，到了开战的时候，美国的飞机越打越多，舰艇越打越多，飞行员也越打越多。美国的飞行员训练时间长，训练的条件优越，因为美国的飞行训练学校提供的是免费培训，训练完毕后可以不参军，所以学员数量远超其他国家。

Answer 2

二战时一般是老飞行员带新飞行员直接接上战场，后期人员不足时往往大量飞行员训练几个星期直接上战场

Answer 3

建立航校。二战时的飞机比较简单，没有过多是精密仪器，飞行员的培养没有现在严格。飞行员往往只需要培训半年到一年即可。

Answer 4

美国在战前就有大量的飞行员，他们会把有优秀表现的飞行员抽到后方把战斗经验传授给航校新的飞行员，这样一来，就会有源源不断的飞行员，其他国家则是在战斗中培养飞行员。

Answer 5

多成立专门飞行学校培养飞行员。德国制定了四个科目考察飞行员的技术，培养出来的王牌飞行员非常多，美国的飞行员训练时间长，训练的条件优越，提供的是免费培训。日本后期新招募的飞行员仅仅临时训练了简单的飞行技巧，臭名昭著的神风飞行队，导致了日本在二战结束老飞行员几乎所剩无几。